=
El Gran Premi de Xina ha estat un nou capítol desafortunat per a Fernando Alonso i el seu equip, Aston Martin, degut als persistents problemes de vibracions dels motors Honda. Alonso va retirar-se de la cursa després de començar a perdre la sensibilitat a les mans i els peus, un símptoma alarming que posa de manifest les dificultats a les quals s’enfronta la marca japonesa en l’adaptació a les noves normatives de motors de la Fórmula 1.
Des que va començar la temporada, Honda ha lluitat amb la fiabilitat dels seus motors en aquesta nova era d’hibridació. Després dels inconvenients durant el GP d’Austràlia, els pilots de l’equip de Silverstone han tornat a patir problemes similars a Xina. Alonso va declarar que va començar a notar les vibracions excessives a partir de la volta 20, cosa que el va portar a la seva retirada defensant que “continuar així no tenia sentit”.
La situació es va complicar encara més per a l’equip quan Lance Stroll va experimentar una avaria de bateria a la volta 10, deixant Aston Martin dues vegades fora de la competició en dues curses consecutives. Alonso va assenyalar que els problemes de vibracions provenen de la unitat de potència que, encara que s’ha millorat en alguns aspectes, continua afectant la comoditat de conducció.
Malgrat els infortunis, Honda va destacar que han fet progressos en la reducció de vibracions en sistemes secundaris. Tanmateix, la qüestió principal segueix sent la seva afectació sobre el rendiment dels pilots. Alonso, que va aconseguir un inici destacat a la cursa, va caure ràpidament a les darreres posicions a mesura que l’equip intentava fer front a les adversitats tècniques.
El veterà pilot reiterava que, tot i les millores artificials en el rendiment del motor, les vibracions excessives són un gran obstacle. Amb l’horitzó fixat més enllà del GP de Xina, l’equip espera que Honda pugui trobar solucions a aquests desafiaments per permetre un millor rendiment en les pròximes curses.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_0f3c639fd61a5953081fcf146aaa8ea78e62ca6f