Site icon FormulaRapida.net

Previ del GP d’Austràlia 2014 per a Sauber

Sauber afronta aquest inicial Gran Premi d’Austràlia amb un optimisme moderat. Els de Hinwil han mostrat una gran fiabilitat durant la pre-temporada, i es que així ho van demostrar a l’últim dia de test, on entre els dos pilots van marcar 177 voltes sense problemes. Aquest fet més al saber que el seu monoplaça és dels més semblants al any anterior, els hi dona cert optimisme de cara a Melbourne. Tot i així no han acabat de estar satisfets amb el rendiment, i s’ho jugaràn tot dins la incertesa generada en aquesta primera prova de la nova temporada.

Adrian Sutil: “Melbourne sempre és un gran lloc per a la primera cursa de la temporada. Estic desitjant arribar. La ciutat és bonica i la pista sempre és una sorpresa. El temps juga un paper important, amb una mica de pluja probablement. A més a més, tenim els cotxes nous, que encara estan en una fase de desenvolupament. Tot és nou. Conduir en la qualificació serà molt diferent que en la cursa, perquè els cotxes tindràn més poder en la jornada de diumenge. Menys càrrega aerodinàmica i més potència serà un repte nou per a tots els pilots. Tenir major velocitat punta i menys adherència en un circuit urbà com el de Melbourne serà molt emocionant. Els 100kg de combustible també crearan nervis en el mur. Hem estat capaços de guanyar experiència pel que fa a la gestió de gasolina durant els tests, però en distància de cursa és quan tot ha de sortir bé. Serà una loteria qui acabi la primera cursa, i l’emoció serà molt alta”.

Esteban Gutiérrez: “És molt especial estar de tornada a Melbourne ja que és on vaig tenir el meu debut a la F1 l’any passat. Ara estem partint cap al Albert Park, i és una nova era per a la Fórmula 1. Aquesta és una oportunitat per a tots, i és el meu paper extreure el màxim profit de totes les eines que em dóna l’equip. Ha estat un repte adaptar-se als nous cotxes i a la reglamentació, però ara arribem a la primera cursa i tot s’ha d’establir. La pista és una mica accidentada, perquè és un circuit urbà, però m’agrada el disseny i gaudir-hi de la conducció. M’agrada Austràlia, és un lloc agradable, i normalment arribo uns dies abans per gaudir de la ciutat. Els aficionats també són molt entusiastes cada any, és un gran esdeveniment.

Giampaolo Dall’Ara, cap d’enginyeria: “Fa tot just dos mesos que vam començar una nova era a la Fórmula 1. Després de 12 dies d’intenses i desafiants proves arribem a la primera cursa a Melbourne. D’una banda l’equip ha fet un treball molt bo en termes de fiabilitat, però encara no estem contents amb el nostre nivell de rendiment, i en particular amb la nostra velocitat punta a la recta. Els nostres millors esforços seran perquè els nostres pilots tinguin la possibilitat d’estar on es mereixen. D’altra banda l’estratègia de la gestió de la unitat de potència influirà en les estratègies dels pneumàtics, el que el fa encara més interessant. Tanmateix, els tests de pretemporada van suggerir que els components dels pneumàtics seguiran exercint un paper important de la estratègia. Per a la primera cursa Pirelli ha assignat uns compostos mitjans i tous per a un enfocament més aviat conservador”.