L’equip Marussia comença aquest cap de setmana una nova etàpa en la seva curta estància a la Formula 1, i es que els monoplaces de la formació anglo-russa deburàn amb el motor Ferrari, un petit benefici que podrien tenir respecte altres rivals que portin motor Renault com ara Caterham. Després d’estar al pou de la graella durant quatre anys, després d’aquesta pre-temporada sembla que el MR03 podria ser més competitiu, inclús algunes veus del paddock troben que seràn la sorpresa d’Austràlia. Ara per ara els seus pilots, Jules Bianchi i Max Chilton és troben confiats, veurem de que són capaços de fer aquesta setmana a Melbourne.
Jules Bianchi: “Estic molt emocionat de començar finalment la nova temporada. Ha estat un hivern amb una preparació molt interessant i no veig el moment en veure on som davant els nostres rivals. El cotxe es condueix bé, i sobretot, a Bahrain la setmana passada vam veure una mica més del nostre veritable potencial. Hi ha una gran quantitat de treball que queda per fer per començar a obtenir el millor d’ell, però em sento bastant optimista respecte a les nostres possibilitats de millorar aquest any. No ha estat fàcil per a un equip petit com el nostre, ja que no tenim els mateixos recursos que els equips més grans, però crec que podem estar orgullosos de la feina que hem fet en comparació amb altres equips i ara estic mirant endavant al lliurament d’una recompensa pel nostre traball tan dur. El nostre primer objectiu a Melbourne és gaudir d’una cursa confortable però espero que puguem crear alguna oportunitat al llarg d’ella”.
Max Chilton: “No vaig pensar que res es pogués acostar al sentiment que vaig tenir en el meu debut la temporada passada, però estic igual d’emocionat que fa un any després de marxar cap a Austràlia en la primera cursa del certamen. Ha hagut alguns indicis molt positius en els test, que ens porten a creure que podem fer una bona temporada. Tot i que la primera cursa és difícil, el rendiment està aquí i ni tan sols hem esgarrapat la superfície encara. Evidentment, seria fantàstic si poguéssim coincidir amb el fantàstic historial de fiabilitat de l’any passat, però és probable que sigui una tasca molt més difícil aquesta temporada. Personalment, estic a punt de començar les curses. Estic entrant en la meva segona temporada, així que tinc les meves pròpies metes com a pilot, però el més important és treballar junts com un equip per afrontar la resta, ja que serà un any dur però emocionant”.
John Booth, cap de l’equip: “Encara que no arribem al nostre objectiu pel que fa a quilòmetres recorreguts en els tests de pretemporada, el treball positiu que sí vam poder aconseguir, especialment en l’última setmana a Bahrain, ha estat molt valuós de cara a validar els nostres càlculs per al MR03 i completar la nostra especificació per Melbourne. Estem en bona forma, tant pel que fa al cotxe com pel que fa a maduresa de l’equip de curses, i sortim cap a Austràlia amb un optimisme moderat. La primera prova especialment, però també la temporada en si, és un camí cap a l’ho desconegut que fa impossible preveure un resultat, així que ens centrarem únicament en aprofitar al màxim el nostre monoplaça en el seu debut en la competició. Hem tingut algunes indicacions positives de fiabilitat, però la prova de foc serà durant la nostra primera cursa completa, aquest és el primer objectiu de cara al diumenge. Les primeres curses seran en les què és més probable que es presenti l’oportunitat, així que també buscarem assegurar que estem preparats per a cada esdeveniment. Tenim la sort de tenir dos pilots molt motivats i talentosos, i sabem que ens ajudaran a avançar pas a pas. En una temporada plena d’incògnites, potser l’única certesa de cara a la cita inaugural és que el Gran Premi d’Austràlia sempre ofereix carreres espectaculars, i aquest any és probable que ho veiem assolir un altre nivell en aquest aspecte”.
