Els equips del DTM han ajustat els últims detalls a Oschersleben, provant els nous slicks Pirelli i el combustible sintètic

El test oficial del DTM a Oschersleben va servir perquè els equips ultimessin alguns detalls abans de l’inici de la temporada 2025. Thomas Preining, al volant del Porsche 911 GT3 R de Manthey EMA, va ser el gran protagonista, marcant el millor temps del dia amb un 1:21,887, convertint-se en l’únic pilot capaç de baixar de l’1:22. Darrere seu, el seu company d’equip, Ayhancan Güven, va ser segon (1:22,211), mentre que Jordan Pepper, amb el Lamborghini de GRT, va tancar el top 3 amb un 1:22,388.

Durant gairebé vuit hores de proves, els equips van treballar en la configuració òptima dels seus cotxes de 550 CV, provant per primer cop els nous pneumàtics P Zero DHG de Pirelli. En general, les primeres impressions van ser positives, amb pilots com Maro Engel (Mercedes-AMG) afirmant que aquests compostos semblaven aportar un extra de rendiment. Nicki Thiim (Lamborghini) també va destacar que el comportament de la goma en fred era especialment bo, fet que va portar els equips a experimentar amb diferents pressions i angles de caiguda per trobar la configuració ideal.

El test també va suposar el debut de Gilles Magnus, que va pilotar l’Aston Martin Vantage GT3 de Comtoyou Racing, i va reconèixer que havia seguit el campionat des de petit i que formar-ne part era un somni fet realitat. Per la seva banda, Arjun Maini, al volant del nou Ford Mustang GT3 d’HRT, va valorar positivament la jornada, tot i que el seu equip es va centrar més a entendre el comportament del cotxe en diferents situacions que no pas a buscar el temps més ràpid.

En total, els pilots van completar 2.830 voltes, recorrent més de 10.378 quilòmetres. Ayhancan Güven i el jove neerlandès Morris Schuring van ser els que més van rodar, amb 141 voltes cadascun. Amb aquesta primera prova superada, el DTM ja mira cap a la primera cita de la temporada, que es disputarà a Oschersleben del 25 al 27 d’abril.