Site icon FormulaRapida.net

Power torna a la lluita amb la victòria a Detroit

Will Power s’ha emportat la victòria en la cursa 2 de la IndyCar Series a Detroit, Michigan (EE.UU). El de Penske ha superat al líder del campionat Simon Pagenaud que ha acabat segon amb Hunter-Reay completant el podi.

La cursa estava pronosticada a ser sota condicions de pluja, però ni una gota hi havia a Belle Isle només vent, abans de la sortida de la Race 2 en que Pagenaud sortia des de la pole position, al costat de Ryan Hunter-Reay.

La sortida era accidentada i propiciava l’aparició del full course Yellow, és a dir, el primer “caution” de la cursa. Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) es va quedar sense espai i va impactar contra el mur, el mateix per Chilton (Chip Ganassi Racing) i Sato (AJ Foyt Enterprises) que patiria una virolla i contactaria amb Andretti (Andretti Autosport). Sato era tocat per Rossi (Andretti Herta Autosport), mentre que el toc de Hinchcliffe va ser causat per Kimball (Chip Ganassi Racing) i Muñoz (Andretti Autosport).

Amb la situació de “caution”, Sato i Andretti aconseguien seguir en pista, mentre que Hinchcliffe i Chilton abandonaven.

En situació de cursa no hi va haver cap canvi, Pagenaud (Team Penske) liderava seguit de Hunter-Reay i Castroneves (Team Penske), però aquest havia de deixar-se passar per Kanaan (Chip Ganassi Racing) per causar un toc.

La bandera verda tornava a la quarta volta, Muñoz ho aprofitava per superar Hawksworth pel desè lloc. El d’AJ Foyt Enterprises era el primer d’aturar-se a box per desfer-se dels pneumàtics tous. Al darrere, Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan Racing) iniciava la seva remuntada des del últim lloc després de patir un problema al inici de la cursa.

Mentrestant, els Penske de Power i Montoya lluitaven pel setè lloc que el colombià aconseguiria rodant amb els pneumàtics durs. A continuació, superaria a Aleshin (Schmidt Peterson Motorsports) pel sisè lloc. El rus s’aturava a box a la volta 16.

Al darrere Kimball superava a Newgarden (Ed Carpenter Racing) pel vuitè lloc i a continuació atacaria a Power. Mentrestant els pilots del davant es seguien aturant amb Kanaan fent el canvi de pneumàtics a la volta 17.

A la volta 24, Montoya intentava superar a Dixon al revolt 7 però en una maniobra molt agressiva el colombià danyava el seu cotxe i de retruc el de Dixon obligant als dos pilots a aturar-se a box.

Pagenaud i Hunter-Reay entraven a box per primer cop a la volta 24, una volta més tard ho feia Castroneves.

Amb totes les aturades fetes, Pagenaud liderava per davant de Kanaan i Bourdais. Castroneves baixava al quart lloc per davant de Ryan Hunter-Reay.

La lluita per la victòria entrava en debat, Pagenaud perdia la seva avantatge amb Kanaan. En el moment en que apareixia la bandera groga a la volta 35, causat per l’abandonament de Juan Pablo Montoya en impactar contra el mur.

Aquest fet feia variar les estratègies. Tothom seguia en pista menys Tony Kanaan i Alexander Rossi que s’aturaven a box.

La bandera verda tornava a la volta 40 en una ressortida neta, Castroneves intentava l’avançament a Pagenaud però aquest li tancava la porta. Al darrere Kimball superava Pigot (Ed Carpenter Racing) pel novè lloc. L’americà després superaria al seu compatriota Conor Daly (Dale Coyne Racing) pe vuitè lloc.

Una volta més tard Castroneves assolia superar Pagenaud i de seguida marcava un avantatge sobre el seu company d’equip i rival en el campionat. El brasiler no guanya cap cursa des del 2014 en aquest mateix traçat.

A la volta 49 s’iniciaven les ultimes aturades a box amb Newgarden essent el primer. A continuació ho feia Pagenaud, Hunter-Reay, Dixon, Power i Kanaan que encara es trobava en posicions endarrerides.

A la volta següent, Castroneves s’havia d’aturar a box però una bandera groga el perjudicava del tot. Era Jack Hawksworth el causat d’aquest “yellow” en aturar el seu cotxe a la sortida del revolt 6.

Tot i això el brasiler entrava a fer la seva aturada a la volta 52, reincorporant-se en últim lloc. Mentrestant, Bourdais passava a liderar la cursa quan la bandera verda tornava a la volta 53. En la ressortida, Power superava per l’exterior a Pagenaud pel cinquè lloc, a falta de l’aturada a box de Bourdais, Kimball, Rahal i Rossi.

La cursa doncs estava amb una situació semblant a la d’ahir però Bourdais no tenia prou distància amb Power –el primer dels que ja s’havien aturat, fet que no l’ajudava a repetir la victòria. El de KVSH Racing sortia en desena posició. Més tard s’anirien aturant la resta dels 4 pilots que duien la mateixa estratègia.

A falta de 10 voltes, la cursa ja tenia les posicions definitives. Power liderava per davant de Pagenaud i Hunter-Reay. Al darrere Newgarden era quart després d’una gran remuntada. Dixon era cinquè seguit de Conor Daly, Tony Kanaan i Sébastien Bourdais vuitè.

Victòria per Will Power que és una important injecció de moral per al campió de 2014, després d’una temporada molt dura. El australià ha liderat el doblet de Penske a la casa de Penske, Detroit. Pagenaud i Hunter-Reay completen el podi.

Quarta posició pel constant Josef Newgarden, seguit de Scott Dixon, Conor Daly, Tony Kanaan, Sébastien Bourdais, Marco Andretti i Takuma Sato completen el top 10. Castroneves ha assolit remuntar fins el catorzè lloc.

Pel que fa al campionat, Pagenaud amplia encara més la distància amb el segon classificat que ara torna a ser Scott Dixon que es situa a 80 punts del francès. Castroneves baixa al tercer lloc, estant a 86 punts del seu company d’equip, mentre que Josef Newgarden és quart a 98 punts de Pagenaud. Power fa el salt del dotzè al vuitè lloc en el campionat

La propera cursa es disputarà la setmana que ve al oval d’alta velocitat de Texas la setmana que ve.