Will Power ha aconseguit la seva segona pole position de la temporada al circuit d’Indianapolis. El campió a més a més ha aconseguit registrar el rècord del circuit. Dixon l’acompanyarà a la primera fila, mentre que en la segona hi haurà Castroneves i Montoya.
El grup A de la classificació del Gran Premi d’Indianapolis estava format per: Power, Hildebrand, Montoya, Bourdais, FIlippi, Coletti, Rahal, Hunter-Reay, Saavedra, Huertas, Hinchcliffe i Muñoz.
En el Grup A els eliminats han estat tot Hondes menys el Chevy del retornat JR Hildebrand. Eliminats: Hinchcliffe, Hildebrand, Rahal, Hunter-Reay, Muñoz i Huertas.
Grup B era el següent a participar, format per: Castroneves, Jakes, Dixon, Kanaan, Sato, Dracone, Newgarden, Simon Pagenaud, Justin Wilson, Andretti, Hawksworth, Kimball i Chaves.
Aquí passava el mateix que en el Grup A, tot Honda’s menys un Chevy el de Kimball, els altres Honda són: Chaves, Wilson, Jakes, Sato, Andretti, Dracone. Només l’Honda de Hawksworth era qui passava al Fast 12.
Al Fast 12 hem vist trencar el rècord del circuit; primer l’ha superat Pagenaud però el campió de la categoria, Will Power, ha fet el millor temps del cap de setmana i de la sessió amb un registre de 1:09.6443. També hem vist com l’únic Honda supervivent, Hawksworth, s’ha quedat en un trist onzè lloc.
Eliminats Fast12: Bourdais, Saavedra, Filippi, Coletti, Hawksworth, Newgarden.
Era el torn del Fast6, els 4 Penske i els dos homes forts de Ganassi, Kanaan i Dixon. Power, Dixon i Castroneves han fet dos intents de volta ràpida però Castroneves, que demà complirà la seva cursa 300 a la IndyCar, patia una sortida de pista al revolt 1 i no aconseguia aprofitar els pneumàtics.
Al final Pagenaud, Kanaan i Montoya també han sortit a pista, però no podien fer res amb un Power que tornava a millorar el rècord del circuit i que de pas, s’emporta el P1 Award, el segon de la temporada.
Resultats:
| Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Lap Time | |
| 1 | 1 | Will Power | Team Penske | 16 | 1:9,488 | |
| 2 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 16 | 1:9,716 | + 0,227 |
| 3 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 14 | 1:9,738 | + 0,250 |
| 4 | 2 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | 10 | 1:9,806 | + 0,318 |
| 5 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 13 | 1:9,870 | + 0,382 |
| 6 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 15 | 1:10,276 | + 0,788 |
| 7 | 11 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | 12 | 1:10,023 | |
| 8 | 8 | Sebastian Saavedra | Chip Ganassi Racing | 13 | 1:10,157 | |
| 9 | 20 | Luca Filippi (R) | CFH Racing | 13 | 1:10,196 | |
| 10 | 4 | Stefano Coletti | KV Racing Technology | 13 | 1:10,367 | |
| 11 | 41 | Jack Hawksworth | A. J. Foyt Enterprises | 10 | 1:10,455 | |
| 12 | 21 | Josef Newgarden | CFH Racing | 13 | 1:10,832 | |
| 13 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 6 | 1:10,627 | |
| 14 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 6 | 1:10,503 | |
| 15 | 6 | JR Hildebrand | CFH Racing | 6 | 1:10,638 | |
| 16 | 98 | Gabby Chaves (R) | Bryan Herta Autosport | 6 | 1:10,528 | |
| 17 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 6 | 1:10,648 | |
| 18 | 25 | Justin Wilson | Andretti Autosport | 6 | 1:10,577 | |
| 19 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 6 | 1:10,834 | |
| 20 | 7 | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1:10,674 | |
| 21 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | 7 | 1:10,878 | |
| 22 | 14 | Takuma Sato | A. J. Foyt Enterprises | 6 | 1:10,739 | |
| 23 | 18 | Carlos Huertas | Dale Coyne Racing | 6 | 1:12,503 | |
| 24 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 4 | 1:11,163 | |
| 25 | 19 | Francesco Dracone (R) | Dale Coyne Racing | 6 | 1:12,581 | |