Porsche ha expressat el seu suport al director de SRO, Stephane Ratel, que ha advertit sobre els canvis en la categoria GT3. El director de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, ha subratllat la importància de mantenir l’essència del GT3, fent una crida a retornar a les arrels centrades en vehicles derivats de consum.
Ratel ha plantejat inquietuds sobre l’augment dels costs i els tipus de vehicles que amenacen els principis fonamentals de les curses GT3. En una conversa recent a la cursa d’IMSA a Road America, Laudenbach va afirmar que comparteix la seva visió i va instar a la necessitat d’actuar per garantir un futur sostenible per a la categoria.
«Crec que hem d’anar amb compte. Hem obert la porta més del que calia perquè ha de seguir sent una cursa GT, que ha de ser assequible», va dir Laudenbach. Laudenbach es va mostrar preocupat per la tendència dels vehicles que s’estan desenvolupant principalment com a cotxes de carrera abans de ser adaptats per al consum.
Fabricants com Genesis, Mercedes i Toyota ja han anunciat nous projectes GT3 per a 2028, però Ratel adverteix que aquests models podrien no seguir la filosofia original de transformar vehicles de carrer en cotxes de competició.
Aquest debat no és nou per a Porsche, que amb el seu model emblemàtic, el 911, ha estat un exemple de la filosofia de GT3. No obstant això, Laudenbach admet que la competència entre fabricants podria obligar-los a seguir el mateix camí que els prototips, comprometent així l’essència de les curses GT.
«Estic totalment d’acord amb Ratel sobre la necessitat de definir noves mesures i criteris», va afegir. Laudenbach va deixar clar que Porsche no busca veure prototips a les curses GT3 i que la gran varietat de fabricants és essencial per a la vitalitat de la competició.
Amb la creixent pressió per ajustar-se a les tendències del mercat, l’aposta de Porsche per la qualitat sobre la quantitat podría ser clau per mantenir la integritat del GT3 a l’avenir, tal com ha defensat Ratel. La situació és delicada, i la comunitat del motorsport haurà de treballar conjuntament per preservar l’esperit de les curses GT.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_51cf19e6f829c9748277c3243644084db02ce321