El Porsche #18 de Jani, Dumas i Lieb sortirà des de la primera posició de la graella a l’edició del 2015 de les 24 hores de Le Mans. Darrere, els altres dos Porsche, als quals els Audi els podrien plantar cara davant uns Toyota llunyans. L’Oreca KCMG i l’Aston Martin #99 lideren sengles categories.


A l’inici de l’última sessió de qualificació de les 24 hores de Le Mans 2015 els LMP1 encara enllestien el seu setup mentre els GTE aprofitaven la pista buida per completar les més ràpides voltes. L’Audi #7 semblava haver solucionat problemes mentre els Toyota seguien patint-los tots.

Les voltes netes escassejaven; trànsit i errors al contrari. L’Oreca 05 #46 de TDS Racing s’aturava a Mulsanne. El Ferrari #71 i el Ligier #26 s’accidentaven i el Porsche #67, d’AAJ, s’incendiava sobtadament. Això esdevenia en una aturada de la sessió que restava cada cop més el temps que tenien els equips per lluitar per la pole.

Només amb 30 minuts de sessió restants, tornava a onejar la bandera verda. Els pilots sortien en massa i els incidents tornaven a La Sarthe. El #41 de Greaves Motorsport deixava el frontal a mitja pista, tot un repte pels comissaris. Més tard, Sørensen deixava a la grava el seu Aston Martin a la corba 2, sense necessitat de bandera vermella per alleujament.

Els incidents s’intensificaven amb el trànsit, i els temps no milloraven en cap cas. Així doncs, els 3 Porsche dominen seguits d’Audi i els Toyota, amb els Rebellion darrere i els Nissan, que tot i haver millorat, tocant els LMP2.

L’Oreca de KCMG segueix amb el domini impressionant liderant la categoria seguit del Ligier #26 de G-Drive, el Gibsson #41 de Greaves Motorsport y el Jota Sport #38. A GTE, domini d’Aston Martin a ambdues categories. A GTE Pro la pole és pel #99 seguit del Ferrari #51 i de l’Aston Martin #97. Els Porsche segueixen molt enrere d’aquestes marques dominants.

Pel que fa a Jan Magnussen, que havia patit un greu accident a l’anterior sessió, es troba en bones condicions fins i tot per competir. Tot i això, Corvette ha anunciat que el cotxe és irreparable i que el dorsal #67 demà no prendrà part de les 24 hores de Le Mans 2015.

Les 24 hores de Le Mans començaran dissabte a les 15:00 hora local.

 

Resultats:

Pos Cat Team Car Laps Best lap Gap
1 18 LM P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 35 3:16.887
2 17 LM P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 30 3:17.767 +0.880
3 19 LM P1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid 25 3:18.862 +1.975
4 8 LM P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 33 3:19.866 +2.979
5 7 LM P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 34 3:20.561 +3.674
6 9 LM P1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 35 3:20.997 +4.110
7 2 LM P1 Toyota Racing Toyota TS 040 – Hybrid 29 3:23.543 +6.656
8 1 LM P1 Toyota Racing Toyota TS 040 – Hybrid 30 3:23.767 +6.880
9 12 LM P1 Rebellion Racing Rebellion R-One – AER 15 3:26.874 +9.987
10 13 LM P1 Rebellion Racing Rebellion R-One – AER 26 3:28.930 +12.043
11 4 LM P1 Team Bykolles CLM P1/01 – AER 8 3:36.825 +19.938
12 22 LM P1 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo 17 3:36.995 +20.108
13 23 LM P1 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo 20 3:37.291 +20.404
14 47 LM P2 KCMG Oreca 05 – Nissan 13 3:38.032 +21.145
15 21 LM P1 Nissan Motorsports Nissan GT-R LM Nismo 26 3:38.691 +21.804
16 26 LM P2 G-Drive Racing Ligier JS P2 – Nissan 23 3:38.939 +22.052
17 41 LM P2 Greaves Motorsport Gibson 015S – Nissan 30 3:38.958 +22.071
18 38 LM P2 JOTA Sport Gibson 015S – Nissan 25 3:39.004 +22.117
19 36 LM P2 Signatech Alpine Alpine A450b – Nissan 32 3:39.699 +22.812
20 46 LM P2 Thiriet By Tds Racing Oreca 05 – Nissan 15 3:39.805 +22.918
21 34 LM P2 Oak Racing Ligier JS P2 – HPD 28 3:40.058 +23.171
22 48 LM P2 Murphy Prototypes Oreca 03R – Nissan 23 3:40.690 +23.803
23 28 LM P2 G-Drive Racing Ligier JS P2 – Nissan 28 3:40.967 +24.080
24 43 LM P2 Team Sard Morand Morgan Evo – SARD 26 3:41.250 +24.363
25 29 LM P2 Pegasus Racing Morgan – Nissan 14 3:42.023 +25.136
26 27 LM P2 SMP Racing BR01 – Nissan 26 3:42.077 +25.190
27 42 LM P2 Strakka Racing Dome S103 – Nissan 27 3:42.237 +25.350
28 37 LM P2 SMP Racing BR01 – Nissan 26 3:42.417 +25.530
29 30 LM P2 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 – HPD 29 3:42.453 +25.566
30 31 LM P2 Extreme Speed Motorsports Ligier JS P2 – HPD 22 3:44.631 +27.744
31 40 LM P2 Krohn Racing Ligier JS P2 – Judd 24 3:44.854 +27.967
32 45 LM P2 Ibanez Racing Oreca 03R – Nissan 24 3:45.350 +28.463
33 35 LM P2 Oak Racing Ligier JS P2 – Nissan 30 3:52.843 +35.956
34 99 LM GTE Pro Aston Martin Racing V8 Aston Martin Vantage V8 7 3:54.928 +38.041
35 51 LM GTE Pro AF Corse Ferrari 458 Italia 29 3:55.025 +38.138
36 98 LM GTE Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 24 3:55.102 +38.215
37 97 LM GTE Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 29 3:55.466 +38.579
38 71 LM GTE Pro AF Corse Ferrari 458 Italia 25 3:55.582 +38.695
39 95 LM GTE Pro Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 23 3:55.783 +38.896
40 63 LM GTE Pro Corvette Racing – GM Chevrolet Corvette C7R 0 3:55.963 +39.076
41 91 LM GTE Pro Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR 24 3:56.618 +39.731
42 83 LM GTE Am AF Corse Ferrari 458 Italia 29 3:56.723 +39.836
43 72 LM GTE Am SMP Racing Ferrari 458 Italia 27 3:56.877 +39.990
44 92 LM GTE Pro Porsche Team Manthey Porsche 911 RSR 29 3:56.922 +40.035
45 64 LM GTE Pro Corvette Racing – GM Chevrolet Corvette C7R 7 3:57.081 +40.194
46 53 LM GTE Am RILEY MOTORSPORTS-TI AUTO Srt VIPER GTS-R 22 3:57.836 +40.949
47 77 LM GTE Am Dempsey – Proton Racing Porsche 911 RSR 28 3:57.842 +40.955
48 88 LM GTE Am Abu Dhabi-Proton Racing Porsche 911 RSR 13 3:58.259 +41.372
49 55 LM GTE Am AF Corse Ferrari 458 Italia 21 3:58.433 +41.546
50 61 LM GTE Am AF Corse Ferrari 458 Italia 26 3:58.695 +41.808
51 62 LM GTE Am Scuderia Corsa Ferrari 458 Italia 22 3:58.946 +42.059
52 50 LM GTE Am Larbre Competition Chevrolet Corvette C7R 17 3:59.522 +42.635
53 66 LM GTE Am JMW Motorsport Ferrari 458 Italia 9 3:59.612 +42.725
54 96 LM GTE Am Aston Martin Racing Aston Martin Vantage V8 30 4:01.146 +44.259
55 68 LM GTE Am Team AAI Porsche 911 RSR 25 4:01.243 +44.356
56 67 LM GTE Am Team AAI Porsche 911 GT3 RSR (997) 17 4:01.270 +44.383