La classificació per a la prova final de la temporada del GT World Challenge Europe a Portimão ha estat marcada per l’emoció i les sorpreses. El team Verstappen Racing, format per Max Verstappen, Chris Lulham i Ben Barnicoat, ha experimentat dificultats i només ha pogut obtenir la 15a posició a la graella de sortida.
La competència no ha estat senzilla, ja que un altre vehicle de la mateixa categoria, el Mercedes-AMG GT3 número 17, pilotat per Ralf Aron, Maximilian Gotz i Fabian Schiller, ha aconseguit la segona posició a la graella. Malgrat les expectatives, el número 3 de Verstappen Racing ha mostrat una rendibilitat inferior en les classificacions.
Els problemes dels pilots del team han estat evidents durant la primera sessió, amb Barnicoat tancant amb el 21è millor temps, 0.679 segons per darrere del millor registre marcat per Morris Schuring, que pilotava el Porsche 911 GT3 R número 2 de Boutsen VDS. En la segona sessió, Chris Lulham, el més experimentat, no ha pogut classificar-se millor que 16è, quedant 0.799 segons per darrere del líder.
Max Verstappen ha optat per millorar el registre de l’equip en la tercera sessió, aconseguint un temps de 1m42.093s. Això ha estat insuficient, atès que la situació de l’equip no ha pogut millorar significativament.
Problemes de configuració del vehicle
Durant la classificació, el Mercedes-AMG GT3 ha presentat diversos problemes de configuració. L’altura del vehicle semblava adequada, però l’equip ha experimentat fortes espurnes sobre el circuit. A més, el cotxe va patir rebots i subviratge, especialment en les corbes ràpides de l’Autódromo Internacional do Algarve.
Barnicoat va confessar que els canvis fets després de les sessions d’entrenament no van aportar els resultats esperats. «No hem estat del tot satisfets amb la velocitat», va assenyalar el pilot britànic, afirmant que l’equip va intentar diverses estratègies que no van resultar efectives.
Així i tot, Barnicoat es mostra optimista: «Som un equip competitiu i estic segur que podrem millorar durant la cursa de demà. Hem de treballar en les nostres debilitats i estic segur que podem avançar. Max i Chris tenen les habilitats per fer-ho possible».
Pole emotiva per a Boutsen VDS
El Boutsen VDS ha aconseguit la pole amb un registre mitjà de 1m42.071s, dedicant això a la memòria de Marc van der Straten, co-propietari de l’equip, que va morir recentment. Els pilots Morris Schuring, Dorian Boccolacci i Alessio Picariello van defensar la seva posició amb habilitat, prometent una gran competència durant la cursa de tres hores prevista per demà.
A la mateixa part alta de la graella, altres equips destacats inclouen el número 80 de Lionspeed, que iniciarà des de la tercera posició, així com altres equips com HRT i AF Corse, que van demostrar un fort rendiment en la classificació.
La cursa principal està prevista per a demà a les 17:00 hores, hora local, i promet ser un espectacle apassionant ple d’emocions i competència intensa.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_7743919165c7248c3b3c72d79e74050e63e63df8