Andrea Caldarelli ha aconseguit la pole per al Michelin GT Challenge al Virginia International Raceway, pilotant el #9 Lamborghini Temerario GT3 per a Pfaff Motorsports. El pilot italià va marcar un temps de 1m44.773s en el circuit de 3.27 milles i 18 girs, aconseguint així la seva tercera pole a la IMSA.
En segon lloc, Nicky Catsburg, al volant del #4 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R per a Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, va finalitzar a només 0.151s de Caldarelli. Neil Verhagen, de Paul Miller Racing, va aconseguir la tercera posició amb el seu #1 BMW M4 GT3 EVO, quedant a 0.184s del temps de Caldarelli.
GTD Pro
Frederic Vervisch, de Ford Racing, va establir el millor temps inicial amb 1m45.684s, seguit d’ Alexander Sims, també de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, amb un temps de 1m45.938s. Verhagen va obtenir momentàniament el primer lloc amb un temps de 1m44.968s, però Caldarelli va acabar desplaçant-lo amb el seu temps de 1m44.773s, deixant poc temps per al final de la sessió.
El temps de Caldarelli es va mantenir fins al final, mentre Catsburg va millorar i va ascendir a segon amb un temps de 1m44.924s. Verhagen, que va canviar a neumàtics nous, va aconseguir un temps de 1m44.810s però va ser penalitzat per haver provocat una bandera vermella en pràctica, baixant a la tercera posició fins a la bandera a quadres.
Max Esterson va ocupar el quart lloc amb el #59 McLaren 720S GT3 Evo, mentre que Valentin Hasse-Clot, del Car Blanche, va tancar el cinquè amb el seu #68 Aston Martin Vantage GT3 Evo.
GTD
Casper Stevenson, de DragonSpeed, va marcar la millor volta amb un temps de 1m45.188s, col·locant el #81 Chevrolet Corvette Z06 GT3.R en la pole de GTD. Aquesta pole és la segona consecutiva per a l’equip en aquest circuit, tot i que han confirmat que no tornaran a IMSA la propera temporada.
El #34 Ferrari 296 GT3 Evo, pilotat per Lorenzo Patrese, va acabar en segon lloc, acabant a 0.058s de Stevenson després d’un bon inici. Russell Ward, de Winward Racing, va completar el podi amb el #57 Mercedes-AMG GT3, quedant a 0.139s d’Stevenson.
Danny Formal va patir un moment aeri després de colpejar el bord a set minuts del final, però va aconseguir recuperar-se i va situar el #45 Lamborghini Huracan GT3 Evo en quart lloc per a Wayne Taylor Racing. Patrick Gallagher, de Turner Motorsport, va tancar la sessió amb el cinquè lloc al volant del #96 BMW M4 GT3 Evo.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_6a18405c668e84d20b2965a6f9598d31f00bac05
