Le pilote Français Jean-Eric Vergne signe une belle pole position pour l’écurie Techeetah. Il devance Sébastien Buemi et Lucas di Grassi, pénalisé de 10 places sur la grille. En conséquence, André Lotterer s’élancera troisième malgré un accident dans son tour rapide, il réalise néanmoins le meilleur tour de cette séance qualificative.

Groupe A : Antonio Felix Da Costa, Sébastien Buemi, Mitch Evans, Nick Heidfeld, Daniel Abt.

Antonio Felix da Costa est le premier pilote à effectuer son tour rapide à 200kW. Il effectuer un temps de 1 :20.132. Sébastien Buemi coupe la ligne avec 9 dixièmes d’avance, en 1 :19.181. Nick Heidfeld se classe deuxième à 83 centièmes du Suisse. Daniel Abt passe devant Heidfeld avec 54 centièmes de retard sur Buemi tandis que Mitch Evans, sorti dans son tour, se contente de la 5e place avec 21 secondes de retard.

Groupe B : Felix Rosenqvist, Sam Bird, Nelson Piquet, Jean-Eric Vergne, Edoardo Mortara

Dans ce deuxième groupe, Rosenqvist est le premier à s’élancer dans son tour rapide. Le pilote Suédois effectue un tour intéressant mais se classe à la 3e place, à 8 dixièmes de Buemi, et devant son coéquipier. Sam Bird, en délicatesse au freinage en fin de tour, signe tout de même le meilleur chrono avec 1 dixième d’avance sur Buemi. Son tour est de 1 :19.076. Nelsinho Piquet arrive juste derrière lui et réalise le troisième temps à 2 dixièmes de Bird. La piste semble s’accélérer puisque Jean-Eric Vergne, en avance dans les deux premiers secteurs se contente du deuxième chrono à 48 millièmes de Sam Bird. Edoardo Mortara, auteur d’un bon premier secteur s’est loupé dans l’épingle. L’Italo-Suisse se contente de la neuvième place à 1 seconde de Bird.

Classement provisoire : Bird, Vergne, Buemi, Piquet, Abt – Rosenqvist, Heidfeld, Felix da Costa, Mortara, Evans.

Groupe C : Maro Engel, José Maria Lopez, Nicola Prost, Oliver Turvey, Alex Lynn

Nicolas Prost part tôt dans ce troisième groupe. Il est le premier à signer son tour à 200kW. Le pilote français parvient à signer le 5e temps à 54 centièmes de Sam Bird. Il élimine Daniel Abt. Alex Lynn, coéquipier de Bird chez DS Virgin, passe devant Prost en améliorant significativement. La barre est désormais à 371 millièmes pour rentrer en super pole, et ce, malgré un petit contact avec le mur dans la ligne droite. Maro Engel finit mieux mais ne termine que 8e à 8 dixièmes de Bird. Oliver Turvey signe le 6e temps à 5 dixièmes de Bird, il passe juste devant Prost sur la grille provisoire. Dernier de ce troisième groupe à effectuer son tour rapide, José Maria Lopez termine huitième également à 58 centièmes de Bird.

Classement provisoire : Bird, Vergne, Buemi, Piquet, Lynn – Turvey, Prost, Lopez, Abt, Engel, Rosenqvist, Heidfeld, Felix da Costa, Mortara, Evans

Groupe D : Lucas di Grassi, Jérôme d’Ambrosio, André Lotterer, Luca Filippi, Tom Blomqvist

A signaler sur ce quatrième groupe, Lucas di Grassi a été pénalisé de dix places de pénalité sur la grille de départ.

Le Brésilien est le premier pilote à effectuer son tour rapide. Il est le plus rapide sur le premier et deuxième secteur. Sur la ligne d’arrivée, le pilote Audi Abt signe le meilleur temps avec seulement 23 millièmes d’avance sur Sam Bird. Son temps est de 1 :19.053. Jérôme d’Ambrosio réalise un temps moyen avec la 12e place à la clé et 87 centièmes de retard sur di Grassi. André Lotterer en avance sur le pilote Brésilien après les deux premiers secteurs fait le tour parfait en passant devant di Grassi pour un peu plus de 2 dixièmes d’avance. Son temps est de 1 :18.796. Tom Blomqvist termine 18e à plus d’une seconde du pilote Techeetah. Luca Filippi s’est manqué et partira depuis la 19e place.

Qualifiés en super pole : Lotterer, Di Grassi, Bird, Vergne, Buemi

Grille de départ provisoire à partir de la 6e place : Piquet, Lynn, Turvey, Prost, Lopez, Abt, Engel, D’Ambrosio, Rosenqvist, Heidfeld, Da Costa, Mortara, Blomqvist, Filippi, Evans.

Super pole : Sébastien Buemi, Jean-Eric Vergne, Sam Bird, Lucas di Grassi, Andre Lotterer

Dans cette super pole, on retrouve quatre anciens pilotes de Formule 1 ainsi qu’un ancien réserviste dans la discipline reine.

Le premier à s’élancer, cinquième à l’issue de la Q1, est Sébastien Buemi. Ici, pas le droit au tour de chauffe comme en Q1. Le pilote Renault e.Dams fait un tour propre, qu’il termine en 1 :19.355, inférieur de deux dixièmes par rapport à Q1.

Jean-Eric Vergne améliore le premier et le second secteur de Buemi de près de 3 dixièmes. A l’arrivée, le Français termine avec 2 dixièmes d’avance sur Buemi et un temps de 1 :19.161. Sam Bird, longtemps premier dans la Q1, est en retard au premier secteur. Il fait un tête-à-queue en perdant l’arrière et sera 4e sur la grille de départ puisque Lucas di Grassi sera pénalisé.

Après un court drapeau rouge, Lucas di Grassi est en retard après les deux secteurs, moins de deuxièmes de retard sur Vergne. Le Brésilien perd beaucoup dans le troisième secteur et finit 3e à 5 dixièmes de Vergne.

Pour finir, Andre Lotterer, meilleur temps à l’issue de la Q1, s’élance en Q1, fonce dans le mur dès le premier virage. La voiture n’est pas trop endommagée, ce qui lui permet de finir le tour pour se classer devant Bird. Il réalise le 4e temps à 27 secondes de son équipier. Il s’élancera donc troisième sur la grille de départ.

Classement : Vergne, Buemi – Di Grassi, Lotterer – Bird, Piquet – Lynn, Turvey – Prost, Lopez – Abt, Engel – D’Ambrosio, Rosenqvist – Heidfeld, Da Costa – Mortara, Blomqvist – Filippi, Evans.