El pilot local ha aconseguit rescabalar-se del resultat d’ahir amb la segona posició i continua mantenint el lideratge del campionat.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- La sisena i penúltima cita de l’International GT Open ha conclòs avui al Circuit de Barcelona-Catalunya amb una grata notícia per al públic local: Albert Costa ha estat segon gràcies a una autèntica exhibició de pilotatge sobre la pista. La jornada dominical ha tingut moltes altres curses que han fet vibrar al públic local. Han estat un total de 12.350 persones les que han passat pel traçat català per a presenciar-les en directe.
Albert Costa gairebé ho aconsegueix. El pilot de l’Emil Frey Racing ha estat molt a prop de la victòria. El català ja donava l’avís aquest matí, quan signava la ‘pole position’. Hores més tard demostrava que en la primera meitat de la cursa no tenia rival. El líder de l’International GT Open ha completat un relleu immillorable, aguantant la posició d’honor en la sortida i augmentant la distància amb el que era el seu immediat perseguidor, l’equip Teo Martín Motorsport amb Andrés Saravia als comandaments del McLaren 720 s, unitat que comparteix amb un altre dels pilots espanyols, Fran Rueda. Albert Costa ha obert una escletxa de 10 segons amb els segons classificats, i ha rodat a un ritme inassolible. Després d’aquests dos equips es trobava l’altre cotxe de l‘Emil Frey Racing, el pilotat per Norbert Siedler i Mikäel Grenier.
Quan s’ha donat l’avís d’obertura del ‘pit lane’ per començar a realitzar els relleus dels pilots, la cursa ha fet un gran gir. Per començar, el Teo Martín Motorsport comptava amb un gran hàndicap per haver guanyat la prova d’ahir, així que a Fran Rueda li ha tocat barallar cada posició en sortir a la pista. Al final ha estat vuitè. D’altra banda, Giacomo Altoè substituïa a Albert Costa per completar la part final, però la primera posició ja no l’ha tornat a veure. En aquest ball de canvis, el que era el tercer classificat ha passat a posar-se al capdavant. Es tracta dels companys d’equip d’Albert Costa, Siedler i Greiner.
Mancant deu minuts per veure la bandera de quadres, l’aparició del cotxe de seguretat ha portat l’esperança, ja que les distàncies entre els participants s’han vist reduïdes. En rellançar la cursa, Altoè ha estat molt a prop de Siedler, però no ha arribat a aconseguir l’avançament. Així i tot, ell i Albert Costa continuen figurant a la part més alta de la classificació quan encara queda una prova per poder proclamar-se campions. El tercer pilot de casa, Eliseo Martínez (Lazarus Racing) ha estat catorzè.
Tappei Natori dóna la sorpresa a l’Euroformula Open
El japonès ha estrenat el seu palmarès de victòries i de voltes ràpides al Circuit. Tappei Natori ha aconseguit el seu millor resultat de la temporada avui, i a més ho ha fet amb cinc segons d’avantatge. De ben segur que el de Carlin Motorsport no estava entre les apostes, però avui no ha cedit ni un metre davant els seus contrincants.
La segona plaça ha estat de Nicolai Kjaergaard, també del Carlin Motorsport. De fet, l’equip anglès ha monopolitzat les dues primeres línies de la graella en els entrenaments cronometrats d’aquest matí i ningú ha aconseguit avançar-los en cursa.
El bronze l’ha vist Billy Monger, que es juga directament la vuitena posició del campionat amb el seu company Kjaergaard. Bona actuació de Monger, amb la ‘pole position’ del dissabte. Christian Hahn ha tancat la representació del Carlin Motorsport.
Vincenzo Sospiri Racing torna a dominar a la GT Cup Open Europe
El líder del campionat és encara més líder després de les seves dues victòries a Barcelona. Hans-Peter Koller ha tornat a sumar la màxima quantitat de punts possible, juntament amb el seu company Edoardo Liberati. El conjunt italià li ha arrabassat la primera posició a un dels representants de casa, Daniel Díaz-Varela. Al final, tant ell com Manuel Cerqueda li han donat al Baporo Motorsport una destacable tercera posició. Enmig d’aquests dos equips s’ha colat Niki Leutwiler, un dels pocs pilots que ha afrontat sol la totalitat de la cursa.
Amb diversos pilots de casa, el següent millor posicionat ha estat Jaume Font, també amb el Baporo Motorsport. Destacar l’actuació de Marc de Fulgencio (Teo Martín Motorsport), que ha estat dècim finalment però que ha arribat a rodar en el ‘top 3’. Just després d’ell, un duet nacional, el de Guillem Pujeu i Faust Salom (Teo Martín Motorsport).
Pole i victòria per a Lloyd al TCR Europe
Dia rodó per a Daniel Lloyd (Brutal Fish Racing), el pilot de referència avui entre els participants del TCR Europe. El britànic s’ha adjudicat la volta ràpida aquest matí, que li ha servit per a materialitzar-la després en una imponent victòria. Giles Magnus (Comtoyou Racing) ha vist la bandera de quadres molt a prop de Lloyd, amb la plata assegurada; ja que Julien Briché (JSB Compétition) es trobava a més d’un segon. Briché ha estat l’únic que ha repetit podi, sumant bons punts per a la classificació general de l’ajustat certamen, que li podrien servir per a aconseguir el subcampionat.
Recital de David Schumacher al Formula Regional European Championship
No és sol el seu cognom. David Schumacher (US Racing) ha demostrat sobradament que té molt talent. El fill de Ralf Schumacher ha pujat a la part més alta del podi una altra vegada, tal com va fer ahir a la tarda. A més de la victòria, l’alemany suma una volta ràpida i una tercera posició a la primera màniga. Han copat el podi Dan Ticktum i Enzo Fittipaldi. Novament, un altre pilot amb un nom important per a la història de l’automobilisme, que a poc a poc es va formant i es va fent un lloc propi.
Intercanvi de posicions a l’Alpine Elf Europa Cup
Si ahir s’imposava Gael Castelli seguit de Mateo Herrero, avui l’estampa s’ha donat a l’inrevés. Mateo Herrero (Milan Competition) li ha arrabassat la primera posició al líder del campionat, Castelli (CMR), i ja no l’ha deixat anar. Castelli, així i tot, ha pogut celebrar ja el seu campionat a Barcelona mancant un últim míting per donar per finalitzada la temporada. Vincent Baltoise (Racing Technology) ha estat el tercer en discòrdia.
Propera parada: Festival de la Velocidad de Barcelona
El Circuit de Barcelona-Catalunya no atura la seva activitat i, per això, els dies 27, 28 i 29 de setembre se celebrarà una altra edició del Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota. Entrades disponibles a www.circuit.cat
Intercanvi de posicions a l’Alpine Elf Europa Cup
Si ahir s’imposava Gael Castelli seguit de Mateo Herrero, avui l’estampa s’ha donat a l’inrevés. Mateo Herrero (Milan Competition) li ha arrabassat la primera posició al líder del campionat, Castelli (CMR), i ja no l’ha deixat anar. Castelli, així i tot, ha pogut celebrar ja el seu campionat a Barcelona mancant un últim míting per donar per finalitzada la temporada. Vincent Baltoise (Racing Technology) ha estat el tercer en discòrdia.
Propera parada: Festival de la Velocidad de Barcelona
El Circuit de Barcelona-Catalunya no atura la seva activitat i, per això, els dies 27, 28 i 29 de setembre se celebrarà una altra edició del Festival de la Velocidad de Barcelona-Legado María de Villota. Entrades disponibles a www.circuit.cat
Comunicat de premsa