El desenvolupament del pneumàtic serà exclusiu per al DTM, i el seu disseny i fabricació tindran lloc en les instal·lacions de Breuberg
Pirelli ha tornat a ser escollida com a proveïdor de pneumàtics del DTM i aprofitarà l’oportunitat per impulsar un projecte propi destinat a optimitzar el rendiment de la categoria. L’acord no només confirma la continuïtat de la marca italiana en la sèrie GT3 en format sprint, sinó que inclou el desenvolupament d’una especificació única dissenyada expressament per al campionat.
El nou compost es concebrà i produirà a Breuberg, una planta de Pirelli amb capacitats tecnològiques avançades. Allà s’articularà tot el procés d’investigació i fabricació específic per al DTM, separant-lo del treball que la companyia duu a terme per altres sèries com l’ADAC GT Masters. Tot i la similitud dels cotxes, Pirelli subratlla que cada campionat tindrà la seva pròpia gamma, amb objectius i paràmetres tècnics diferenciats.
Una de les apostes clau del projecte serà la nova etapa del model P Zero DHG, que rebrà adaptacions orientades a les demandes de la categoria. A més, la iniciativa s’inscriu en una estratègia comercial de més abast: el treball sobre el DTM servirà com a banc de proves per a futurs concursos i per consolidar la presència de Pirelli en altres camps de GT a escala mundial.
Mario Isola, director de Pirelli Motorsport, ha subratllat que en aquesta nova etapa es farà més èmfasi tant en la tecnologia RFID com en els materials i els processos productius per concebre un pneumàtic adaptat al format del DTM i que aporti més competitivitat al campionat. Thomas Voss, director d’ADAC Motorsport, va resumir la filosofia darrere la decisió: el DTM exigeix pneumàtics fets a mida i la resposta és un producte Pirelli desenvolupat específicament per cobrir aquestes demandes.