Nelson Piquet ha fet la remuntada del any. Sortint setzè, ha acabat setè per guanyar el campionat per un únic punt sobre Sébastien Buemi. La cursa ha estat vençuda per Sarrazin però una penalització final, l’ha fet perdre la victòria que s’ha endut Sam Bird amb D’Ambrosio i Duval al podi.
L’última cursa de la temporada, la definitiva, la clau per guanyar el campionat. Una lluita entre Di Grassi, Buemi i Piquet. Aquests dos últims amb el Fan Boost juntament amb Oliver Turvey. Piquet entrava com a líder del campionat amb 5 punts d’avantatge respecte Buemi el millor classificat a la graella que surt sisè, Piquet setzè, i Di Grassi 11è, és a dir tot obert en una cursa que tenia a Stéphane Sarrazin com autor de la pole position.
Arribava el moment de la sortida, avui si amb els cotxes aturats, Sarrazin mantenia el primer lloc mentre que Alex Fontana es quedava aturat a la sortida. Buemi pujava una posició i també feien una gran sortida els altres rivals al títol, Di Grassi que pujava al novè lloc, mentre que Piquet pujava al dotzè. Aquesta situació faria campió a Sébastien Buemi per cinc punts.
Un Piquet (China Racing) que a diferència d’ahir, intentava conservar energia en la primera tanda de voltes, possiblement esperant per un cotxe de seguretat que podria haver aparegut quan Fabio Leimer (Virgin Racing) perdia una part del aleró davanter. Però a la setena volta Yamamoto quan intentava superar a Trulli (Trulli Racing) impactava contra el italià i destrossava la suspensió del Amlin Aguri, deixant moltes peces al circuit, que els no provocava el cotxe de seguretat.
A part del abandonament de Yamamoto, Nick Heidfeld (Venturi Racing) també es retirava. Problemes també per Vergne (Andretti Autosport) que era penalitzat per utilitzar més energia del compte, bones notícies per Piquet que entrava a la zona de punts gràcies a això. Però al brasiler no l’ajudava gens la volta ràpida aconseguida per Buemi (e.Dams Renault) a meitat de cursa que el feia aconseguir 2 punts extres.
A la volta 14 s’iniciaven els canvis de cotxe amb Sarrazin essent el primer en fer-ho juntament amb Duval que rodava segon, D’Ambrosio (Dragon Racing) prenia el liderat, mentre que Di Grassi també s’aturava a box. D’Ambrosio s’aturava una volta més tard, deixant el liderat per Piquet, el pilot de Dragon perdia el tercer lloc amb Sam Bird en la sortida de boxes on Sébastien Buemi patia una virolla quan Piquet entrava a box. Buemi baixava fins al sisè lloc, mentre que Piquet tornava en la desena posició.
La volta ràpida d’Oliver Turvey a la volta 19 feia acostar les posicions, on Buemi seguia com a campió provisional per dos punts sobre Piquet. Però les coses no li podien sortir millor al brasiler que veia com Leimer (Virgin Racing) xocava contra el mur i provocava el cotxe de seguretat a falta de 9 voltes pel final. Això reduïa les distàncies en un final encara obert.
El cotxe de seguretat deixava la pista a falta de 7 voltes pel final que decidirien el campió. A les posicions de podi, Duval no aconseguia mantenir el ritme i veia com Bird i després D’Ambrosio el feien baixar fins al quart lloc.
Piquet feia la maniobra del campionat en superar a Turvey i a continuació a Duran a falta de 5 voltes. Això el faria campió per un punt. Això feia reaccionar a Buemi que intentava l’avançament sobre Senna però no aconseguia l’espai per aconseguir-ho. Al davant Bird marcava la volta ràpida i es ficava a l’estela de Sarrazin.
Buemi ho seguia intentant però Senna li tancava l’interior molt agressivament. A la penúltima volta Bird es tocava amb Sarrazin abans d’entrar en l’última volta decisiva. Senna seguia sense deixar cap espai a Buemi, el suís ho intentava a l’última xicana però no permetia passar al suís que perdia el campionat per un únic punt.
Un final èpica per a la primera temporada de la FIA Fórmula E. No ho ha tingut fàcil el brasiler avui sortint des del setzè lloc però la seva habilitat, única, en termes d’estalviar energia, l’ha permès guanyar el campionat per un únic punt.
A final de cursa, Sarrazin rebia una penalització de 49 segons per excés de potència en l’última volta, fet que el feia perdre la victòria i els punts amb un Sam Bird que aconsegueix la segona victòria i última de la temporada. D’Ambrossio i Duval completen el podi. Amb els podi dels dos Dragon, l’equip de Jay Penske ha aconseguit acabar en segona posició en el campionat d’equips.
La Fórmula E acaba la temporada 2014-2015, la primera d’una nova generació de cotxes que avança cap al futur. Una categoria amb molt nivell que ha aconseguit guanyar Nelson Piquet de l’equip China Racing.
Resultats Cursa:
| Pos | Driver | Team | Lap Time |
| 1 | Sam Bird | Virgin Racing | 29 Laps |
| 2 | Jerome d’Ambrosio | Dragon Racing | 6,973 |
| 3 | Loïc Duval | Dragon Racing | 9,431 |
| 4 | Bruno Senna | Mahindra Racing | 10,147 |
| 5 | Sébastien Buemi | e.Dams Renault | 10,689 |
| 6 | Lucas Di Grassi | Audi Sport ABT | 11,204 |
| 7 | Nelson Piquet | China Racing | 11,561 |
| 8 | Salvador Duran | Amlin Aguri | 12,402 |
| 9 | Oliver Turvey | China Racing | 14,142 |
| 10 | Nicolas Prost | e.Dams Renault | 14,535 |
| 11 | Daniel Abt | Audi Sport ABT | 23,17 |
| 12 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 24,61 |
| 13 | Karun Chandhok | Mahindra Racing | 31,501 |
| 14 | Alex Fontana | Trulli Racing | 38,423 |
| 15 | Stéphane Sarrazin | Venturi Racing | 48,68 |
| 16 | Jean-Éric Vergne | Andretti Autosport | 1 Lap |
| 17 | Nick Heidfeld | Venturi Racing | Out |
| 18 | Fabio Leimer | Virgin Racing | Out |
| 19 | Jarno Trulli | Trulli Racing | Out |
| 20 | Sakon Yamamoto | Amlin Aguri | Out |