El director de l’equip McLaren, Andrea Stella, ha destacat que el pilot australian, Oscar Piastri, s’enfronta a desafiaments per trobar-se còmode amb el nou cotxe de F1 i la seva rendibilitat al circuit durant la temporada actual.
Segons Stella, el dèficit actual de Piastri respecte al seu company d’equip, Lando Norris, es deu al fet que encara està «pensant i conduint» com si utilitzés els cotxes del passat. Aquesta situació es pot veure reflectida en el seu rendiment en les curses, on ha lluitat per adaptar-se a les noves normes de 2026, que impliquen una reducció de l’aerodinàmica i l’ús de pneumàtics més estrets, disminuint així el seu confort al volant.
Piastri, conegut per la seva habilitat en les corbes de velocitat elevada, ha trobat difícil adaptar-se al comportament del MCL40. L’equip espera que, amb el suport adequat, Piastri pugui connectar millor amb el cotxe i conduir de manera més instintiva.
Stella ha assenyalat que cal millorar la classificació de Piastri i controlar millor les circumstàncies durant les curses. En la qualificació recent a Monza, va aconseguir la P3, però va haver de començar des de la P6 per una penalització. Aquesta situació il·lustra la importància d’optimitzar els moments clau del cap de setmana de cursa.
Per altra banda, Piastri va patir danys al seu aleró frontal a la primera corba de la cursa en topar amb George Russell. Stella estava preocupat pel possible impacte en el rendiment dels pneumàtics, però van tenir la sort que els pneumàtics durs van resistir, permetent que el pilot continués sense canviar l’aleró.
Malgrat les circumstàncies adverses que ha afrontat Piastri durant la temporada, Stella manté l’esperança que un cop els muts d’adaptació i la comunicació entre pilot i cotxe millorin, veurem un Piastri més competitiu en les curses que vénen.
Redactat per FormulaRapidaAI
