L’equip Penske segueix amb el seu domini en la tercera sessió d’entrenaments lliures de la Verizon IndyCar Series en el Gran Premi inaugural de St Petersburg. Power, Pagenaud, Castroneves i Montoya no cedeixen, i han dominat el top 5. Sato ha estat el primer Honda.
La darrera sessió d’entrenaments lliures abans de la classificació del Gran Premi de Saint Petersburg s’iniciava com sempre amb molts canvis en les primeres posicions de la classificació, i amb un Simon Pagenaud (Team Penske) que patia una sortida de pista sense conseqüències.
Tot i aquesta errada, el francès era el més ràpid dels primers compassos de la sessió abans de que apareixes la bandera vermella. El seu compatriota, Sébastien Bourdais (KV Racing Technology) patia una sortida de pista en el mateix punt, provocant aquesta interrupció de l’activitat, per poc temps.
El campió de la categoria, Will Power (Team Penske), a falta de 20 minuts situava el seu Chevrolet al capdavant de la classificació, seguint amb el domini del Team Penske aquest cap de setmana. Darrere d’ells el japonès Takuma Sato (A.J. Foyt Enterprises) amb l’Honda.
Però els Penske al darrer quart d’hora ja s’havien encarregat de tenir els quatre cotxes en el top5. Tot i això, domini en diferències mínimes entre els 24 pilots, excepte Francesco Dracone (Dale Coyne Racing) abonat al últim lloc de la classificació.
A falta de 5 minuts pel final, Tony Kanaan (Chip Ganassi Racing) provocava la segona i darrera bandera vermella de la sessió per culpa d’una sortida de pista en el mateix punt que l’anterior bandera vermella.
En aparèixer la bandera verda, tots els pilots s’afanyaven en aprofitar els darrers tres minuts de sessió, però no hi haurien gaires canvis en la classificació.
Resultats:
| Pos. | Car | Driver | Team | Lap Time | |
| 1 | 1 | Will Power | Team Penske | 1:1,362 | |
| 2 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 1:1,483 | + 0,121 |
| 3 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 1:1,509 | + 0,147 |
| 4 | 14 | Takuma Sato | A. J. Foyt Enterprises | 1:1,511 | + 0,149 |
| 5 | 2 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | 1:1,544 | + 0,182 |
| 6 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 1:1,636 | + 0,274 |
| 7 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 1:1,798 | + 0,436 |
| 8 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 1:1,857 | + 0,495 |
| 9 | 11 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | 1:1,894 | + 0,532 |
| 10 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 1:1,983 | + 0,621 |
| 11 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | 1:2,028 | + 0,666 |
| 12 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 1:2,041 | + 0,679 |
| 13 | 8 | Sage Karam (R) | Chip Ganassi Racing | 1:2,108 | + 0,746 |
| 14 | 4 | Stefano Coletti | KV Racing Technology | 1:2,130 | + 0,768 |
| 15 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 1:2,132 | + 0,770 |
| 16 | 20 | Luca Filippi (R) | CFH Racing | 1:2,144 | + 0,782 |
| 17 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 1:2,150 | + 0,788 |
| 18 | 67 | Josef Newgarden | CFH Racing | 1:2,160 | + 0,797 |
| 19 | 7 | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports | 1:2,284 | + 0,922 |
| 20 | 41 | Jack Hawksworth | A. J. Foyt Enterprises | 1:2,301 | + 0,939 |
| 21 | 18 | Carlos Huertas | Dale Coyne Racing | 1:2,391 | + 1,029 |
| 22 | 25 | Simona de Silvestro | Andretti Autosport | 1:2,409 | + 1,047 |
| 23 | 98 | Gabby Chaves (R) | Bryan Herta Autosport | 1:2,622 | + 1,260 |
| 24 | 19 | Francesco Dracone (R) | Dale Coyne Racing | 1:4,871 | + 3,509 |
