El corredor del Red Bull KTM Ajo, Pedro Acosta, es va treure el millor crono amb un 1:41.549s. També va ser l’únic a arribar a quaranta-un mitjà. Des de la distància el van seguir Somkiat Chantra (Idemitsu Honda Team Àsia), marcant un 1:41.819 i el segon pilot de la marca austríaca, Albert Arenas (1:41.902). Ells van ser els encarregats de tancar el top 3.
EL PAPEL DELS NOSTRES
Pels espanyols va ser un primer dia molt productiu. Bona presentació de les KTM. Pedro Acosta lidera el primer dia de test i Arenas és tercer. Tots dos baixant de l’1:42 i ocupant els tres primers llocs. Darrere d’ells, apareixien altres pilots. Els de l’SpeedUp, equip propietat de Luca Boscoscuro, Fermín Aldeguer i Alonso López, van completar una gran quantitat de girs, de forma sòlida i constant. Posició número vuit pel murcià (1:42.516s) i setena pel madrileny (1:42.483s). Arón Canet es colava també a les primeres posicions. El valencià acabava cinquè al final de la sessió (1:42.293), a 0.744s del cap.
Així mateix, la part mitjana-baixa de la taula va quedar liderada per l’espanyol, Jeremy Alcoba. El jove pilot de Tortosa afronta el seu segon any a la categoria de plata. Molts indiquen que aquest any ha de ser el de la consagració. Veurem com s’adapta al nou equip, el Gresini Racing, i la moto. De moment, avui va aconseguir ser catorzè. El seu 1:43.007s li va permetre ocupar aquest lloc. Just per darrere seu, apareixia Manu González, pilot del Yamaha VR46 Master Camp Team (1:43.103s). Únicament, noranta-sis mil·lèsimes van separar l’un de l’altre.
Més enrere, a les posicions finals, conclourien Marcos Ramírez, vint-i-dosè, (Forward Racing GP) i les noves incorporacions d’aquest 2023. Sergio García (Pons Racing), vint-i-quatre, Izan Guevara (Aspar Team), vint-i-sisè, Borja Gómez (Fantic Racing), vint-i-vuitè i Álex Escrig (Forward Racing GP), vint-i-novè van ser les posicions de cadascun d’ells.
LA CARA I LA CREU
Bona posada en escena de Jake Dixon i Sam Lowes. Els pilots britànics finalitzarien en quarta i sisena posició, respectivament. L’altra cara de la moneda la marcarien dos clars contendents al títol el 2022: Celestino Vietti i Tony Arbolino. Els italians quedarien a més d’un segon, concretament, a 1.600s el primer i 1.090s el segon. No van tenir les millors sensacions, però encara tenen un dia més per millorar-les.
ELS ‘ROOKIES’
L’italià, Dennis Foggia, pilot de l’Italtrans Racing Team, arribava també com a debutant a Moto2. Tot i que el resultat pot arribar a ser poc significatiu, vint-i-cinquè lloc per a ell, just entre mig dels antics pilots de l’Aspar Team, García i Guevara. La millor marca pel romà va ser un 1:43.990s. A més, l’antic pilot del RNF MotoGP Racing, Darryn Binder, recalava a Moto2 després d’un desastrós any a MotoGP. El sud-africà només va ser divuitè.
Al final de la sessió, Lukas Tulovic, pilot del Liqui Moly Husqvarna Intact GP, va finalitzar la prova sent el millor novell. Top 10 pel germànic i un temps molt competitiu (1:42.625s, +1.076s). Més enrere, Rory Skinner (P23) i Kohta Nozane (P27) tancaven la llista de pilots debutants.
L’ABSÈNCIA D’AI OGURA
Un dels noms més pronunciats durant les darreres hores ha estat el del pilot de l’Idemitsu Honda Team Àsia, Ai Ogura. El japonès s’ha perdut el primer dia de test de pretemporada a Jerez i també ho farà al segon.
Una lesió al canell esquerre li ha impossibilitat ser partícip d’unes jornades importants de cara al desenvolupament de la moto. Sobretot, tenint en compte que la primera cursa de l’any arribarà en poc més d’una setmana.
Segons diferents mitjans, és molt probable que el subcampió del món es perdi també les proves de Portimao. L’objectiu del nipó és clar: arribar en condicions òptimes al debut mundialista del cap de setmana que ve, també al mateix Autòdrom Internacional de l’Algarve.
Recapitulant amb la informació inicial, Pedro Acosta lidera el primer dia de test de pretemporada al Circuit Ángel Nieto de Jerez i demà tornarà l’acció a pista amb fins a vuit hores més d’activitat.
