Aquest GP de Rússia, tot i no comptar amb massa joc d’estratègies, ha estat força entretingut i ens ha deixat moments per recordar. Així doncs, podem dir que, de moment, aquest mundial 2016 està sent bastant emocionant.
La sortida tornava a ser un campi qui pugui, i és que en la segona corba molts pilots van optar per saltar-se-la i, d’aquesta manera, evitar problemes com va ser el cas de Hamilton i d’Alonso. Ah que no ho sabies? Doncs sí, per aquest motiu al revolt 3 i 4 van arribar 5è i 7è respectivament. Des de la direcció de cursa ningú va dir res, i això que aprofitar l’escapatòria del revolt per avançar posicions i guanyar temps és il·legal. En canvi, sí que van estar decidits en sancionar amb 10 segons a un Sainz que l’únic que va fer va ser avançar a Palmer i cobrir la seva posició. La sanció és del tot injusta i, a més, torna a posar de manifest la poca credibilitat de les decisions esportives del campionat. Unes voltes abans, dos pilots van protagonitzar la mateixa situació en la mateixa corba, i ningú va rebre sanció. “Aquest sí, aquest no, aquest m’ho penso…” És el que imagino que diuen els membres de direcció de carrera quan estan investigant.
A part d’això, la sortida va tenir un altre punt destacat: aquest va ser el del doble cop de que li va etzibar Kvyat a Vettel. Primer al revolt 2, quan li va donar per darrere a l’alemany i, aquest, al mateix temps li va donar a Ricciardo, com si d’autos de xoc es tractés. Després, al revolt 3, li va assestar el cop mortal que va portar a l’alemany a estavellar-se contra el mur. ¿Començarà una rivalitat intensa entre ells? Cal recordar que a la Xina l’alemany ja es va queixar d’una maniobra del rus, que al meu entendre no tenia raó de ser. Aquesta en canvi, sí va ser injusta, ja que el cop que li va donar va arruinar la carrera del de Ferrari. Pot ser que el pilot rus tingui massa pressió… Si voleu especular, el meu company Arnau té un bon article que ens parla sobre això.
Pel que respecta a la cursa, cal dir que Rosberg va tornar a guanyar amb massa avantatge, arribant fins i tot a fer la volta ràpida de carrera en l’última volta. Això sí, Hamilton va tornar a tenir problemes durant tot el cap de setmana, ja que sortia desè, i tot el que va poder fer va ser salvar els mobles i completar el doblet per a Mercedes. A veure si podem veure un cap de setmana tranquil del britànic a Barcelona. El podi el va completar un Raikkonen que va demostrar la manca de potencial de Ferrari a tots els nivells per arribar als Mercedes. Al finlandès el va seguir el seu compatriota, Bottas, i a aquest el seu company Massa. Els Williams van ser el tercer equip en aquesta cursa, en terra de ningú: molt lluny del Ferrari de Raikkonen i més lluny encara els seus perseguidors.
La sorpresa ve ara: el sisè classificat va ser Fernando Alonso, el pilot espanyol va tenir un ritme bastant competitiu i no va tenir problemes per conservar la seva posició durant tota la cursa. Encara que si no fos per l’abandonament de Verstappen, el resultat hauria estat setè. L’última temporada, els aficionats de l’asturià van patir molt amb els decebedors resultats del seu ídol i ara aquest sisè és com genial, però espero veure a l’Alonso tornar a lluitar pel calaix més alt del podi, que és el lloc on ha d’estar. Al darrere, el que ha estat nomenat pilot de la cursa: Kevin Magnussen. El danès va aconseguir els primers punts per a Renault en un cap de setmana on sembla que tant ell com Palmer van ser més competitius que a la Xina.
Grosjean va tornar a puntuar per Haas aconseguint el 8è lloc. I crec que cal valorar la seva regularitat en els punts, ja que està setè en el mundial i té gairebé la meitat de punts que va aconseguir en els 19 GPs de la temporada anterior. Pérez va acabar 9è aconseguint els primers punts de la temporada. El seu company es va veure involucrat en un incident dels de la primera volta i va haver d’abandonar. Els Force India han començat molt més fluixos de com van acabar l’any anterior. És clar que és normal ja que l’activitat en pista és només una de les seves preocupacions… L’últim punt el va agafar Button, que va confirmar la millora de McLaren-Honda. Caldrà veure si aquest pas endavant segueix en els propers grans premis, ja que no és la primera vegada que semblen sortir brots verds en el treball dels de Woking.