Ogier s’empora la batalla contra Mikkelsen durant la 1ª etapa a Polònia

Sebastien Ogier encapçala la classificació de la primera etapa del Ral·li de Polònia, que aquest cap de setmana acull una nova cita del Mundial de Ral·lis. Ogier ha hagut de suar per liderar la general, ja que durant tot el dia va tenir una igualada lluita amb Andreas Mikkelsen. El mal estat de la pista ha marcat el dia, on s’han hagut de suspendre dos especials. 

Els companys d’equip de Volkswagen Motorsport han lluitat des del primer a l’últim tram d’avui i s’han intercanviat el liderat del ral·li en quatre ocasions.

Per primera vegada, la posició de sortida d’Ogier, obrint pista, l’ha beneficiat al francès en uns trams que estaven molt trencats, una situació que ha portat els organitzadors a cancel·lar dos especials de la tarda. Però Ogier no ha tornat a recuperar el primer lloc de la general fins a l’última súper especial del dia.

Ogier ha estat el més ràpid per segona nit consecutiva en aquest tram de 2.5 quilòmetres, el que li ha valgut per acabar la jornada com a líder i amb una diferència de 0,9 segons abans dels deu trams de demà.

Mikkelsen ha finalitzat encantat amb la seva actuació i espera seguir igual demà: “Realment he gaudit corrent en els trams d’avui”, ha explicat. “Les sensacions són genials. Si tinc les mateixes sensacions demà, seguirem ficant pressió”.

Darrere dels pilots de Volkswagen, la lluita pel top 10 està sent una mica menys ferotge. Mads Ostberg es va veure en la tercera plaça a l’aprofitar-se de la seva posició de sortida, que es trobava els trams menys trencats que els seus rivals que sortien més endarrerits.

El noruec ha acabat la jornada a 18.6 segons de Mikkelsen i amb 12.5 segons de diferència sobre Jari-Matti Latvala. Igual que Ogier, el finlandès de Volkswagen també s’ha vist beneficiat d’obrir pista i ha aconseguit ascendir fins a la quarta plaça.

Un frustrat Kris Meeke és cinquè. El britànic ha perdut dos llocs durant el dia, sobretot perquè va cedir molt temps per les roderes que es va trobar en els trams lituans.

“És frustrant quan no hi ha res que puguis fer amb els sots. Hi ha d’haver com un peu de profunditat després de tan sols set cotxes. És terrible”, ha explicat Meeke, que marxa 6.8 segons per davant de Juho Hänninen, molt consistent també durant tot el dia amb el seu Hyundai i20 WRC.

Mikko Hirvonen s’ha passat la jornada lluitant amb les seves notes, ja que considera que tenen un ritme massa lent per a les ràpides pistes de terra en què s’està corrent aquest cap de setmana. El finlandès ha acabat setè, amb 9.3 segons d’avantatge sobre l’altre Ford Fiesta RS WRC del seu company Robert Kubica. Elfyn Evans ha superat en l’última especial a Thierry Neuville en la seva lluita particular per la novena posició. El gal·lès li ha guanyat la posició per 1.4 segons al belga, que ha disputat l’últim tram sense frens a la part posterior, després que bloquegés el fre de mà del seu Hyundai al final de la penúltima especial, provocant que la pinça posterior esquerra comencés a cremar.

Stéphane Lefebvre lidera la classificació del Campionat del Món de Ral·lis Junior de la FIA per segon dia consecutiu, després d’haver dominat de nou als comandaments del seu Citroën DS3 R3T.

Simone Tempestini marxa a continuació, a 17.3 segons del francès, després dels cinc trams d’avui. L’eslovac Martin Koci ocupa la tercera plaça, tot i que a una distància de 29.3 segons.

Resultats després de la desena especial: