Sebastien Ogier ha tancat la temporada 2014 amb el seu vuitè triomf aquest any, sobreposant-se amb autoritat aquest cap de setmana al Ral·li de Gal·les. En segon lloc ha acabat el Ford de Mikko Hirvonen, que posa punt i final a la seva carrera esportiva amb un emotiu podi. Mads Ostberg ha tancat el podi gràcies a una punxada del seu company Kris Meeke, en la penúltima especial del dia.
La temporada 2014 del World Rally Championship ha arribat a la seva fi. El teló s’ha abaixat en la Power Stage de Gal·les, on Sebastien Ogier s’ha confirmat com el clar dominador d’aquesta campanya. El francès, ha guanyat per vuitena vegada aquest any, en aquesta ocasió amb un clara comoditat després de l’accident de Jari-Matti Latvala en el primer tram del dia d’ahir, qui era l’únic rival pel triomf en aquest instant. Després d’aquest contratemps, Ogier ha sabut administrar molt bé el gran avantatge de més d’un minut que tenia, i sense jugar-se res ha portat el seu Polo R WRC, de nou, al més alt del podi.
Darrere del Bicampió del Món ha finalitzat el Ford Fiesta RS WRC del finlandès Mikko Hirvonen, qui recentment va anunciar el seu comiat com a pilot professional de Ral·lis al final d’aquesta prova. Així doncs, Hirvonen posa punt i final a la seva extensa trajectòria de tretze temporades, en què ha obtingut quatre subcampionats i quinze victòries. A més, s’acomiada d’aquesta disciplina amb un emotiu podi, que tant treball li ha portat aquests tres dies.
En tercera posició s’ha aferrat el Citroën DS3 WRC de Mads Ostberg. El noruec ja va estar lluitant durant el dia d’ahir amb Hirvonen i Meeke per la segona plaça, però una penalització i un petit incident a la carretera, li van fer perdre prop de trenta minuts, posant en perill fins i tot la quarta posició. Finalment, el noruec s’ha pogut pujar al podi gràcies a una punxada de Kris Meeke en la penúltima especial d’avui, el que li ha fet perdre tres posicions i caure fins a la sisena.
Després de la punxada de Meeke, Thierry Neuville ha tancat el ral·li en quarta posició, un gran resultat vistes les males expectatives que tenia Hyundai de cara a aquesta prova, en la qual els camins de fang ha estat la major complicació per a la marca coreana. En cinquè lloc s’ha colat in extremis el Ford de Elfyn Evans, que per pocs segons s’ha pogut posar davant de l’accidentat Meeke, qui ha acabat finalment en sisè lloc, després dels problemes del pneumàtic.
Setè ha acabat un constant Ott Tanak, que pujava aquest cap de setmana de nou al Ford Fiesta. L’estonià ha sabut portar el Ford fins a la línia de meta amb un ritme alt i constant, que li ha servit per mantenir-se al capdavant de diversos importants pilots. Un d’ells ha estat Jari-Matti Latvala, que després de l’accident d’ahir, ha pogut remuntar fins a la vuitena posició, i a més emportar-se els tres punts extres de la Power Stage, que s’ha disputat avui a Irobot Brenig, un recorregut entre els boscos gal·lesos de 10,81km. En aquesta última especial, els dos punts se’ls ha emportat Neuville i l’últim Ostberg.
Els dos últims llocs del Top 10 han estat per a Martin Prokop i Hayden Paddon, aquest últim recuperant el terreny perdut en les primeres especials, on va tenir problemes amb el seu Hyundai. Fora dels punts s’ha quedat Robert Kubica, que per fi ha pogut completar un Ral·li sense sortides de pista importants. No obstant això, el polonès no ha estat prou ràpid amb el seu Ford al quedar-se a més de quatre minuts del liderat. Una de les baixes més importants ha estat la d’Andreas Mikkelsen, que després d’un accident a la primera etapa, s’estava recuperant bé fins avui, que després de marcar ‘l’scratch’ en un parell d’especials, s’ha tornat a sortir per acabar el Ral·li definitivament. Una altra de les baixes va ser la del Hyundai de Juho Hanninen, que es va sortir en la primera jornada sense opció a tornar a pista.
D’altra banda, en el WRC2 s’ha decidit avui el campionat, a favor de Nasser Al-Attiyah, que s’ha coronat vencedor després de disputar un conservador ral·li acabant en sisena posició. La victòria a Gal·les ha estat per al finlandès Jari Ketomaa, que ha estat 12è a la general, però que, en canvi, no ha pogut fer res per evitar el títol del qatarià. En WRC Junior, el triomf ha estat per al pilot local, Alastair Fisher, que s’ha imposat amb autoritat a Marin Koci i Henri Haapamäki, molt regulars en els tres dies.
Després d’aquest últim Ral·li de l’any, el WRC descansarà fins al 22 de gener, quan comenci una altra apassionant temporada amb el mític Ral·li de Montecarlo.
Resultats:
| Pos. | # | Nac. | Pilot | Cotxe | Temps/Dif. |
| 1. | 1 | FRA | Sebastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 3:03:08.2 |
| 2. | 5 | FIN | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta RS WRC | +37.6 |
| 3. | 4 | NOR | Mads Ostberg | Citroën DS3 WRC | +1:03.6 |
| 4. | 7 | BEL | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | +1:14.9 |
| 5. | 6 | GBR | Elfyn Evans | Ford Fiesta RS WRC | +1:24.3 |
| 6. | 3 | GBR | Kris Meeke | Citroën DS3 WRC | +2:03.0 |
| 7. | 22 | EST | Ott Tänak | Ford Fiesta RS WRC | +2:29.7 |
| 8. | 2 | FIN | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | +2:47.5 |
| 9 | 15 | NOR | Henning Solberg | Ford Fiesta RS WRC | +3:43.3 |
| 10. | 21 | CZE | Martin Prokop | Ford Fiesta RS WRC | +3:48.5 |
| 11. | 10 | POL | Robert Kubica | Ford Fiesta RS WRC | +4:19.4 |
| 12. | 35 | FIN | Jari Ketomaa | Ford Fiesta R5 | +10:59.9 |