Sebastien Ogier ha aumentado considerablemente su ventaja en la general del campeonato al imponerse con gran autoridad en el Rally de Italia. El francés se quedó solo en cabeza tras dejar a más de un segundo al Citroën de Mads Ostberg i a su compañero de equipo, Jari-Matti Latvala, que completó el podio. 

 

El vigente campeón se situó líder de la carrera en el último tramo de ayer después de estar presionando constantemente a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala hasta que este cometió un error. El finlandés se vio obligado a cambiar un neumático trasero de su Polo R WRC tras impactar contra una roca que había en la cuneta.

Con una renta de 1 minuto y 40.2 segundos antes de arrancar la última jornada de hoy, Ogier solo ha tenido que mantenerse lejos de los problemas en las cuatro especiales que se han disputado esta mañana para alzarse con el triunfo.

El francés ha seguido al pie de la letra este plan y ha terminado el rallye con una ventaja de 1 minuto y 23.1 segundos  sobre el segundo clasificado, Mads Ostberg.La ventaja de Ogier en el campeonato se ha aumentado todavía más con un punto extra después de que haya finalizado tercero en el Power Stage “Cala Flumini”. El francés afrontará el Rallye de Polonia con una renta de 33 puntos sobre Latvala.

Ostberg ha escalado a la tercera posición en el campeonato gracias al rendimiento que ha ofrecido en este rallye con su Citroën DS3 WRC. El piloto noruego comenzó la última jornada con la presión de tener a Latvala tan solo 21.3 segundos por detrás, pero ha sabido administrar su ventaja con maestría. Latvala ha batido al piloto de Citroën en tres de las cuatro especiales que componían la jornada de hoy, pero la distancia que le ha recuperado no ha sido suficiente para arrebatar la segunda plaza a Ostberg, que ha mantenido su posición por 9.7 segundos.

El vencedor del Power Stage, Andreas Mikkelsen, ha finalizado el rallye en cuarta posición. Los puntos extra que se han puesto en juego en la última especial ha sido toda la recompensa por la que ha podido luchar hoy el noruego teniendo en cuenta la distancia que le llevaba Latvala. Pero el crono que ha marcado en los 8.8 kilómetros del último tramo ha supuesto un gran resultado para Mikkelsen en su reencuentro con su antiguo copiloto Ola Floene.

Los Ford Fiesta RS WRC de Elfyn Evans y Martin Prokop han completado el top seis. Evans ha logrado su objetivo de mejorar el resultado que había logrado en este rallye el año anterior, en su debut con un World Rally Car. El piloto galés ha terminado quinto, a 1 minuto y 23.5 segundos de Prokop.

El piloto privado ha concluido el rallye en séptima posición con un Ford Fiesta RS WRC preparado por M-Sport. El noruego ha aventajado en más de cinco minutos a Robert Kubica, con otra montura de la marca del óvalo. El ex piloto de F1 ha perdido varias posiciones después de ceder ayer 10 minutos de penalización al aplicar la fórmula Rallye 2 para poder reengancharse en la jornada de hoy tras su abandono en el penúltimo tramo de ayer.

La novena posición ha sido para el Ford Fiesta RRC del vencedor de la categoría WRC 2, Lorenzo Bertelli. Khalid Al Qassimi no ha podido pasar de la décima posición en este rallye al sufrir problemas con la puesta a punto de su Citroën DS3 WRC durante gran parte del rallye.