Lucas Di Grassi ha aconseguit una victòria espectacular a l’E-Prix de Shanghai, marcant el primer triomf de l’equip Lola Yamaha Abt a la Formula E. Mentrestant, Pascal Wehrlein ha aprofitat l’absència de Mitch Evans per situar-se al capdavant del campionat després d’una cursa marcada per condicions meteorològiques adverses.
Abans de l’inici de la carrera, Mitch Evans va presentar un problema tècnic que el va obligar a quedar-se al garatge de Jaguar mentre la cursa començava amb dues voltes darrera del cotxe de seguretat a causa de la intensa pluja. Això va donar peu a un inici complicat per als pilots.
Malgrat ser pole position, Felipe Drugovich no va poder mantenir el lideratge a mesura que els Porsches de Wehrlein i Nico Muller es van avançar. A mesura que la pista es va anar eixugant, els pilots van començar a aplicar diferents estratègies; alguns van optar per usar el primer Mode d’Atac de manera agressiva, mentre que altres van preferir conservar l’energia per a condicions més favorables més tard.
La cursa va girar en la volta 24 quan Zane Maloney va haver d’abandonar per una fallada al pneumàtic, provocant un Full Course Yellow que va anul·lar els avantatges acumulats en Mode d’Atac pels pilots que lideraven. Di Grassi, que corria en tercera posició, va saber esperar i va guardar un Mode d’Atac per als últims moments de competició.
En les dues últimes voltes, Di Grassi va superar tant a Joel Eriksson com a Jean-Eric Vergne, aconseguint així la seva primera victòria a la Formula E des de 2022 i la primera per a l’equip. Vergne va acabar segon i Eriksson va aconseguir el seu primer podi a la categoria.
En canvi, Wehrlein no va poder mantenir el ritme dels primers i va finalitzar quart, però manté el lideratge del campionat amb un marge de nou punts sobre Evans, que no va córrer. Sebastien Buemi no va poder seguir el ritme de Di Grassi i va acabar cinquè, seguit de Drugovich i Muller.
Un aturador a boxes durant la bandera groga va permetre a Oliver Rowland recuperar-se i acabar vuitè, superant a Taylor Barnard i Dan Ticktum, que va haver de recuperar-se després d’una escapada en la quarta volta.
La pròxima cursa de la Formula E promet més emocionants competicions i estratègies en un campionat cada vegada més disputat.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_92d82f055a9d707e7335583d0ed194517641b3b0