La tercera ronda de la GT2 European Series, celebrada durant el cap de setmana a Misano, ha estat testimoni del triomf de KTM i Ginetta, amb l’excel·lent actuació de Mercedes en tercer lloc. Els Maseratis, per la seva banda, van afrontar un esdeveniment italià més complicat del previst, sumant col·locacions i punts valuosos.
Els vehicles Trident, gestionats per LP Racing i Dinamic Motorsport, van aconseguir trofeus tant a les categories de Masters com Pro/Am. Tanmateix, el vehicle de I4Race es va veure obligat a retirar-se a causa d’un accident durant la primera cursa, que va impedir la seva participació a la segona.
Cursa 1: Els detalls
En la primera cursa del cap de setmana, celebrada dissabte a la tarda, Luca Pirri i Celia Martin van dominar fins que el #18 Maserati va ser desqualificat per pesar 13 kg menys del permès. Antoine Potty, que havia aconseguit la poles, va iniciar bé la cursa amb el #6 Maserati, però va perdre la primera posició a la primera volta davant el Ginetta de Mikkel Njor.
A mesura que avançava la cursa, Martin va escalar fins al segon lloc amb el Maserati de LP Racing #18, mentre que una emocionant batalla pel cinquè lloc es produïa entre altres pilots del mateix equip. A la tercera volta, Adrian Ferrer va superar Philippe Prette, col·locant el #116 Mercedes-NM Racing en una posició competitiva.
La cursa va patir un cop dur a la setena volta, quan Potty va tenir un problema de frens i va xocar contra les barreres, obligant a una aturada de seguretat seguida d’una bandera vermella durant gairebé 45 minuts. Un cop reiniciada la cursa, Martin va mantenir la seva posició davant els atacs fins que els aturs a boxes van provocar més canvis en les classificacions. Al final, gràcies a la desqualificació de Martin i Pirri, el #119 KTM-MZR Motorsport va aconseguir la victòria tant en la classificació general com en la classe Pro/Am.
Cursa 2: Els moments clau
La segona cursa es va realitzar diumenge al matí, amb el Maserati de Potty absent després de les lesions sofertes a la primera cursa. El Mercedes de Wieskirchen i Hartling va començar dominant, però un problema tècnic va deixar Hartling liderant la competició. Prette dominava la classe Masters, però es va veure superat progressivament.
Després dels aturs a boxes, Mikkel Njor, que conduïa el Ginetta #3, va començar a fer avançaments i va acabar atrapant Hartling, aconseguint la victòria tant a la classificació general com en la classe Silver. Rosina i Marcucci, amb el #88, van remuntar també fins al segon lloc, mentre que Hartling va acabar en tercera posició, anotant-se la victòria a la classe Pro/Am.
En la classe Masters, la situació es va complicar per Maserati i LP Racing quan el KTM de Marius Aigner va col·lidar amb Prette, deixant només dos Maseratis acabant la cursa: el #18, amb Pirri i Martin, en sisena posició, i el #7, amb Calamia i Pampanini, acabant segon a la classe Pro/Am.
Així doncs, la competició a Misano ha estat un autèntic espectacle, deixant dues victòries destacades i una demostració de competivitat entre els equips i pilots participants.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_c1f6212273b4941b133cd05d82d50b8eba500083