Mercedes s’ha situat 145 punts per sobre dels seus rivals més propers en la classificació de constructors de la Fórmula 1 2026, una posició que el director de l’equip, Toto Wolff, ha descrit com un «bon marge». Aquesta distància permet a l’equip alemany començar a redirigir recursos cap al desenvolupament del cotxe per al 2027.
Després d’un període complicat amb l’era de l’efecte de terra en la F1, els Silver Arrows han triomfat sota les noves regulacions de 2026, amb Kimi Antonelli dominant la classificació de pilots i contribuint significativament a l’èxit de l’equip.
Fins ara, Mercedes ha guanyat 10 de les 14 curses disputades en l’actual temporada, malgrat que competidors com McLaren i Ferrari han introduït diverses actualitzacions als seus cotxes. El proper gran premi, que se celebrarà a Bahrain al mes següent, veurà una nova sèrie de millores introduïdes pel fabricant alemany.
Wolff ha confirmat que, en vista del desenvolupament del 2027, l’equip ja va començar a redistribuir recursos abans de l’estiu. «El treball per a 2027 va començar fa temps. Durant l’estiu, vam canviar recursos cap a la següent temporada i continuarem amb aquest pla, independentment de la nostra posició en el campionat», va afirmar el director dels Silver Arrows.
A pesar d’aquest bon moment, Wolff manté una actitud prudenta davant les curses restants de la temporada. Va advertir que qualsevol contratemps podria fer que el marge actual no fos tan segur. «Cal ignorar els punts fins que no hi hagi més opció matemàtica de perdre», va comentar, subratllant la importància de concentrar-se en cada cursa.
Per mantenir el seu bon rendiment, Mercedes té preparades millores “solides” que es debutaran a Malàisia. Wolff confia en que aquestes actualitzacions ajudaran a l’equip a mantenir la seva competitivitat en les pròximes curses, tot i que reconeix que la introducció de nous components pot presentar el seu propi conjunt de reptes.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_b6439741d4c6cb9ba617f582877afef83d3024f2