La temporada 2027 de MotoGP s’apropa a la seva finalització, i els equips del campionat de motos de producció, World Superbike (WSBK), comencen a definir les seves alineacions. En aquest context, el fabricant alemany BMW està treballant per renovar el contracte del pilot portuguès Miguel Oliveira i, alhora, sembla que el sud-africà Brad Binder podria ser el seu nou company d’equip.
Recentment, Iker Lecuona ha renovat com a pilot fàbrica de Ducati, deixant un forat per cobrir en l’equip italià. D’aquesta manera, Ducati busca un substitut per a Nicolo Bulega, que farà el salt a MotoGP amb l’equip VR46 la pròxima temporada. En aquest panorama, Oliveira ha destacat per les seves actuacions amb BMW, registrant quatre tercers llocs en el seu debut a WSBK.
Tot i que Oliveira atrau patrocinadors i afició al seu país, ha decidit continuar amb el projecte de BMW, i tot apunta que seguirà una temporada addicional amb la moto M 1000 RR. No obstant això, la gran novetat serà la identitat del seu nou company, ja que Danilo Petrucci no renovarà per a la següent temporada.
Fonts del sector indiquen que BMW està avançant en les negociacions amb l’agència que representa a Binder, Wasserman Group. Aquesta agència també va facilitar el fitxatge de David Alonso a Honda. A mesura que lidia amb les opcions que té a MotoGP, Binder considera l’oportunitat de seguir la seva carrera a WSBK amb una moto d’un fabricant com BMW que li ofereix condicions atractives.
Oliveira i Binder, que ja van compartir equip a KTM durant tres temporades, són els únics pilots que han aconseguit victòries per al fabricant austríac al més alt nivell. Oliveira ha guanyat cinc curses en MotoGP, mentre que Binder ho ha fet en dues ocasions.
La carrera d’Oliveira va començar amb Tech3, l’equip satèl·lit de KTM, i posteriorment va passar a l’equip fàbrica. Els resultats aconseguits, com les seves victòries a l’Indonèsia i Tailàndia, són records vius per a l’equip. Per la seva banda, Binder va fer història amb la primera victòria de KTM a la categoria, a la República Txeca el 2020.
Amb la reestructuració del seu equip, KTM ara busca nous pilots, incloent Alex Marquez i Fabio Di Giannantonio, confirmats per la propera temporada. Les expectatives estan altíssimes juntament amb la incorporació de Luca Marini i el jove Senna Agius.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_57b403708124e49915d31f4474a9d67d81c9b48c