La situació actual de Red Bull en el mercat de pilots de Fórmula 1 ha canviat radicalment, segons el comentari del pilot retirat de la IndyCar, James Hinchcliffe. L’equip de Milton Keynes passa d’una escassetat de pilots a una situació d’excés de talent.
En una recent edició del podcast F1 Nation, Hinchcliffe va analitzar la notable millora del rendiment dels pilots de Red Bull durant la temporada 2026. Amb els Racing Bulls lluitant estretament amb Alpine per la cinquena posició a la classificació de constructors, les actuacions destacades de Liam Lawson i del rookie Arvid Lindblad han capturat l’atenció del paddock.
Tanmateix, aquest èxit ha creat una congestió dins de l’acadèmia de pilots de Red Bull. A més de Isack Hadjar, que també s’està destacant al costat de Max Verstappen, el jove pilot Nikola Tsolov està dominant el campionat de Fórmula 2, la qual cosa complica la situació per l’equip en els propers anys.
Hinchcliffe va reflexionar sobre el dilema que representa garantir un lloc a aquests pilots, destacant que «només hi ha 22 seients» i que no sempre es pot suposar que el campió de Fórmula 2 obtindrà una promoció directa. «Fa un any, Red Bull estava pensant com omplir seients i ara de cop es troben amb massa bons pilots».
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_f476f1cd4be9ed620f83721f113c368db933a433