Ford està preparant una entrada destacada al món dels hipercoets amb la incorporació de Tom Blomqvist, un pilot amb experiència provada en el programa LMDh d’Acura. Aquesta maniobra busca accelerar el desenvolupament del seu nou cotxe de competició, que es presentarà el 2027 en el Campionat del Món d’Endurance.
Blomqvist, guanyador de dues edicions de les 24 Hores de Daytona, s’unirà a Ford després de tancar el capítol del programa GTP d’Acura, que es suspendrà al final d’aquest any. La seva experiència amb l’ARX-06 i la seva col·laboració amb els enginyers d’Oreca són assets clau per a la marca americana, que vol evitar els errors comuns en la fase inicial de desenvolupament del vehicle.
Amb la col·laboració amb Oreca, Ford espera aprofitar les millores que han estat implementades a la plataforma LMDh des de la seva introducció al 2023. Blomqvist va destacar que, coneixent bé l’estructura del cotxe, podrà contribuir significativament a l’optimització inicial i a les proves de configuració.
La nova aliança inclourà també un equipament i disseny complet per part de Ford, que té com a objectiu assolir un dels seus grans somnis: guanyar la mítica cursa de Le Mans per primera vegada des de 1969. “Sabem que el primer any serà un desafiament, però l’objectiu és a llarg termini”, va afirmar Blomqvist.
En total, Ford podrà comptar amb un equip de pilots d’alt nivell, que inclou a Nick Yelloly, campió de l’IMSA SportsCar, Logan Sargeant, ex-pilot de Fórmula 1, i Mike Rockenfeller, guanyador de Le Mans. Tots ells aportaran experiència i talent a un projecte ambiciós que busca marcar una nova era en les curses de resistència.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_50820363b5d168c4977fbbb333fa87aa2450e669