El pilot Pedro Acosta ha destacat durant la primera jornada de pràctiques del Gran Premi d’Àustria, aixecant expectatives sobre la possibilitat que KTM posi fi a la seva sequera de victòries en MotoGP, que dura ja quatre anys. Els resultats obtinguts durant les sessions de diumenge han estat un bon auguri per l’equip, que confia en les seves possibilitats en un circuit que històricament s’ha adaptat bé a la seva moto, l’RC16.
Acosta va dominar tant la primera com la segona sessió de pràctiques, marcant un temps que el situava a 0.127 segons davant Fermin Aldeguer del Gresini Racing, amb Ai Ogura d’Aprilia completant el podi provisional. Aquest rendiment ha generat una nova esperança entre els seguidors de KTM, que esperen veure l’equip competir amb força contra rivals potent com Ducati i Aprilia.
Els problemes de fiabilitat que havia patit KTM a la primera meitat de la temporada semblen haver-se solucionat recentment, cosa que l’ha permès treure el màxim profit de les llargues rectes de Spielberg. La configuració del circuit, amb el seu traçat d’aturada i arrencada, s’ajusta a les característiques de l’RC16, especialment pel que fa a les prestacions de frenada.
pneumàtics especials per a Àustria
Un altre factor que ajuda a KTM és l’introducció de pneumàtics de carcassa reforçada de Michelin, dissenyats específicament per circuits que suporten altes càrregues, com el de Buriram i el Red Bull Ring. Aquest pneumàtic va portar a Acosta a la seva primera victòria en la sprint de la temporada passada, resultat que afig un plus al rendiment del pilot i de l’equip per al cap de setmana.
El company d’Acosta, Brad Binder, va expressar com aquest pneumàtic ha millorat la seva confiança a la pista. Amb menys empenta al davant, s’ha mostrat més segur a l’hora de pilotar i espera poder aprofitar aquesta oportunitat per fer una gran cursa.
Menys adherència, més oportunitats
El pilot de proves de KTM, Pol Espargaro, qui substitueix Maverick Vinales a l’equip Tech3, creu que la menor adherència d’enguany al circuit pot resultar beneficiosa per a KTM, ja que s’han adaptat millor a les condicions menys òptimes. Açò els ha permès destacar en circuits amb poc grip, com va ser el cas a Barcelona.
Amb un clima competitiu intens, Acosta se sent optimista però amb prudència, sabent que el cap de setmana només acaba de començar. «És divendres, no sé què passarà, veurem com milloren Ducati i Aprilia demà”, va comentar el pilot, subratllant la competitivitat al campionat.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_bbca72820a82558c8717e3ce8bfb395ea40b017c