Norrodin domina en Moto3 bajo la lluvia de Le Mans

El piloto de Malasia ha estado el más rápido del viernes gracias al mejor tiempo de los FP1. La lluvia ha impedido mejorar los registros en los FP2, hecho que ha provocado que le sigan Niccolò Antonelli y Andrea Migno, los mismos que en la sesión matinal.

FP1

Los primeros entrenamientos libres han empezado con la pista muy mojada a causa de las precipitaciones caídas durante las horas previas al inicio de la sesión. No obstante, se ha ido secando paulatinamente, la cual cosa ha provocado que los tiempos también se fuesen mejorando al mismo ritmo y que el líder de la clasificación cambiase de forma constante. La primera caída no ha llegado hasta los últimos minutos del FP1. Pese a ello, John McPhee (British Talent Team) se ha reincorporado sin problemas cuando estaba rebajando su propio registro, que en ese momento era el más rápido.

El mejor tiempo del FP1 ha sido para Adam Norrodin (SIC Racing Team) con un 1’51.468. Le han seguido Niccolò Antonelli (Red Bull KTM Ajo) con un 1’51.508 y Andrea Migno (Sky Racing Team VR46) con un 1’51.512. Los primeros clasificados del mundial no han arriesgado demasiado dadas las condiciones de la pista y se han dedicado a poner la moto a punto, puesto que hay previsiones de lluvia de cara al fin de semana. Joan Mir (Leopard Racing) ha sido undécimo, Romano Fenati (Marinelli Rivacold Snipers) vigésimo tercero, Jorge Martín (Del Conca Gresini Moto3) vigésimo primero, John McPhee décimo cuarto y Arón Canet (Estrella Galicia 0,0) décimo.

FP2

La segunda tanda ha empezado con la lluvia intensa como protagonista y con poca actividad por las circunstancias climatológicas. Adam Norrodin, que había dominado por la mañana, ha caído de la misma forma que lo ha hecho Livio Loi (Leopard Racing). En los minutos finales Danny Kent (Red Bull KTM Ajo) ha perdido el control de su moto cuando iba directo a rebajar su propio registro. Lo mismo ha sucedido con Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team). John McPhee ha vuelto a caer tal y como lo ha hecho por la mañana cuando la bandera de cuadros estaba ondeando. Los pilotos han rodado para ir secando la pista pero las gotas de agua que caían del cielo francés no han cesado aun bajando de intensidad. Por este motivo no se han mejorado los tiempos de los FP1, por lo que la tabla de tiempos conjunta ha quedado conformada por la mayoría de tiempos matinales: