En un gir significatiu per a la Fórmula 1, l’FIA està considerant la possibilitat d’introduir motors de tercers per a equips clients a partir de 2031. Aquesta mesura s’emmarca en l’objectiu d’oferir una alternativa més econòmica i senzilla a l’actual tecnologia de motors, la qual ha generat inquietuds sobre la independència dels equips.
Els plans actuals, liderats pel president de l’FIA, Mohammed Ben Sulayem, i el CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, apuntarien cap a motors V8 més assequibles i lleugers. Aquest canvi podria restablir un enfocament més pur de les curses, caracteritzat per una maquinària menys complexa i més accessible.
Amb l’objectiu de modernitzar la competició, es preveu l’ús d’un motor V8 naturalment aspirat, complementat amb una unitat elèctrica reduïda. Aquesta transició hauria de disminuir tant els costos de producció com el pes dels vehicles, i alhora podria tallar les lligams entre equips amb interessos compartits.
Recentment, Zak Brown, CEO de McLaren, va comunicar les seves preocupacions sobre els aliatges d’equips dins el campionat, indicant situacions compromeses com l’aliança entre Red Bull Racing i Racing Bulls. La proposta d’introduir motors més econòmics buscaria obligar els equips a desenvolupar els seus propis motors o a adquirir proves d’oferta a tercers, acabant així amb la dependència dels motors de clients.
Històricament, la Fórmula 1 va ser dominada per motors de tercers, amb Cosworth i d’altres com a referències. No obstant això, l’era dels motors turbo híbrids, que va començar el 2014, va limitar significativament aquesta pràctica a causa dels costos i complexitats associades.
Actualment, fabricants com Mercedes i Ferrari subministren motors a diversos equips, però és probable que aquesta situació es replantegi de cara a 2031. Les converses sobre com avançar amb els motors del futur continuen, mentre l’FIA busca un consens ampli entre els pilots i fabricants abans de definir les noves regulacions.
Ben Sulayem ha afirmat que alguns fabricants ja han mostrat interès en la proposta. Malgrat això, l’execució de qualsevol canvi dependrà de l’acceptació entre els equips existents i de les negociacions com aquest procés avanci pels pròxims anys.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_5e3722072357a4aba7f4947a74ae902af2e79100