Honda ha anunciat que introduirà un nou motor actualitzat a l’Aston Martin durant el Gran Premi de Països Baixos. Shintaro Orihara, gerent de pista i enginyer en cap de Honda, va fer aquesta declaració en la prèvia del Gran Premi de Bèlgica, informant que el nou propulsor estarà disponible després de “dos carreres més”.
En les seves declaracions, Orihara va subratllar la importància de seguir aprenent amb l’actual especificació del motor, per aplicar les conclusions sobre el desplegament d’energia en futures curses, com és el cas de Monza, que presenta llargs rectes.
Aquest canvi es presenta com una oportunitat crucial per a l’Aston Martin, que ha viscut un inici de temporada difícil. Els pilots, incloent Fernando Alonso, han lluitat amb la competitivitat, amb només un punt aconseguit a Mònaco que contrasta amb les expectatives inicials.
El motor de Honda ha estat considerat el més feble de la graella sota les noves regulacions d’ADUO (Oportunitats de Desenvolupament i Millores Addicionals), la qual cosa significa que estan enfocats en les millores que introduiran a Zandvoort després de la pausa d’estiu.
Malgrat això, es preveu que l’Aston Martin continuï tenint dificultats en les pròximes curses a Bèlgica i Hongria. Els pilots han qualificat a les darreres posicions en anteriors proves, mostrant una mancança de rendiment significativament més baixa que la competència, incloent al nouvingut Cadillac.
Orihara va afegir que el circuit de Spa serà un veritable repte pel que fa a la gestió de l’energia, destacant la necessitat de planificar el desplegament de potència MGU-K adequadament. A més, l’influència de les condicions meteorològiques pot portar a situacions complexes, ja que el clima a Spa és conegut per ser variable.
Aston Martin ha estat concentrant la seva atenció en el vehicle de 2027, cosa que fa menys probable que puguin recuperar terreny respecte a la competència en aquesta temporada, degut als límits pressupostaris i les restriccions en proves aerodinàmiques.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_e7e75fb55cfee3dfa0b7a1338d92eaf262feb3e8

