MotoGP aterra a Jerez i espera la tornada de Márquez i Pedrosa

Després de dues setmanes de pausa, torna MotoGP, i ho fa al Circuit de Jerez-Ángel Nieto, un traçat on s’espera que Marc Márquez torni després de la lesió que va patir al GP de Portugal i on Dani Pedrosa torna com a wildcard.

MotoGP afronta aquest cap de setmana la quarta prova de la temporada i ho fa en un dels seus traçats més mítics del calendari: el Circuit de Jerez-Ángel Nieto. Si alguna cosa fa especial aquest traçat, a part de la gran història que porta a l’esquena, és la gran quantitat d’afició que s’hi concentra, sent un dels circuits on els pilots senten més l’escalfor dels fans, sobretot entre les corbes 9 i 10, una zona popularment reconeguda com a ‘Nieto–Peluqui‘. La cita es disputarà del 28 al 30 d’abril, on les tres categories s’enfrontaran un cop més al nou format d’aquesta temporada. A més, s’espera la tornada de Marc Márquez després de la lesió, i ho farà a un circuit on ha fet set podis, tres d’ells victòries.

Després d’emportar-se posat a Miguel Oliveira a Portimao, es va confirmar que el de Cervera patia una fractura al primer metacarpià de la seva mà dreta, una lesió que el va obligar a passar per al quiròfan un dia després i a perdre’s el GP d’Argentina i el de les Amèriques, el seu traçat talismà. La intervenció va consistir “una reducció tancada de la fractura i fixació interna de la mateixa amb dos caragols” que va transcórrer “sense incidents”. S’espera que el vuit vegades Campió del Món torni aquest cap de setmana a la graella de MotoGP, tot i que encara estem pendents d’una confirmació oficial per part del Repsol Honda Team.

Com dèiem amb anterioritat, MotoGP aterra al Circuit de Jerez-Ángel Nieto, que té 4.423 metres de pista. En termes de disseny del traçat, compta amb 13 revolts: 8 de dreta i 5 d’esquerra. La recta més llarga és de 607 metres, una recta no excessivament llarga que donarà un respir a fàbriques com Yamaha o Honda, que no tenen una velocitat punta tan explosiva com la de Ducati. Precisament, el fet que no hi hagi masses rectes facilita que hi hagi diversos punts amb grans oportunitats per a avançar, com és el cas de l’última corba, la ‘Jorge Lorenzo’, on als últims girs es viuen moments molt emocionants.

La passada temporada 2022, la victòria a la categoria reina se la va endur Pecco Bagnaia, i Fabio Quartararo i Aleix Espargaró van tancar el podi, respectivament. És un traçat que sembla agradar a l’italià, qui l’any 2021 va aconseguir una segona posició després que la victòria sé l’emportés Jack Miller. Fabio Quartararo també va guanyar aquí l’any 2020. El rècord absolut de la pista el té Pecco, que va assolir un registre de 01:36.1700 la passada temporada.

Els pilots amb més victòries a aquest traçat son Valentino Rossi (7), Mick Doohan (4) i Dani Pedrosa (3). Precisament el pilot de Castellar del Vallès serà un dels protagonistes indiscutibles del Gran Premi, ja que tornarà a disputar un cap de setmana de competició a la categoria reina com wildcard per l’equip Red Bull KTM. Aquesta és la segona vegada que Pedrosa competeix a la categoria després de la seva retirada al GP de la Comunitat Valenciana 2018. El seu primer GP com a wildcard va ser al Red Bull Ring (Àustria) l’any 2021. L’objectiu del català és poder aportar la màxima informació possible a KTM (on és pilot de proves) i no hi ha un millor escenari que Jerez, un circuit especial per a ell.

Com ve sent habitual durant les últimes temporades, s’haurà de posar especial atenció en les Ducati, tot i que l’anterior cap de setmana a Texas no va ser fàcil per als seus pilots. Àlex Rins (Honda), es va endur la victòria després que Pecco Bagnaia caigués a terra mentre liderava còmodament. Luca Marini, amb la seva Desmosedici GP22, va salvar els mobles de la marca italiana amb la segona plaça. Fabio Quartararo, amb la Yamaha, va ser tercer. El podi de les dues marques japoneses va sorprendre a causa del moment crític on es troben, i haurem d’esperar per veure si aquests resultats es poden repetir. En el cas de Quartararo, a Jerez suma una victòria i una segona plaça, així com 4 pole positions.

Pel que fa a les categories inferiors, és poc prevenible saber qui podrà endur-se la victòria. El passat any, el guanyador va ser Izan Guevara, qui aquest any es troba a la categoria de Moto2. El podi el van completar Sergio García, qui també ha fet aquest 2023 el salt a la categoria intermèdia, i Jaume Masià, qui va fer podi la passada cursa a Texas. Tampoc s’haurà de perdre de vista a Iván Ortolà, qui va endur-se la victòria a Estats Units, així com a pilots com Dani Holgado, Diogo Moreira, Xavi Artigas, Deniz Öncü o David Muñoz, entre altres.

D’altra banda, el podi de Moto2 de la temporada passada va estar compost per Ai Ogura, qui va endur-se la victòria, Aron Canet a la segona plaça i Tony Arbolino a la tercera. De fet, l’italià ha firmat un excel·lent inici de temporada. No s’ha baixat del podi en cap cursa, aconseguint una victòria, una segona posició i una tercera, i actualment es troba líder del Campionat amb set punts d’avantatge sobre Pedro Acosta. Com sempre, aquest GP promet emocions fortes.

Horaris del Gran Premi d’Espanya