Site icon FormulaRapida.net

MotoGP 2023: Podrà algú frenar a Pecco Bagnaia?

Pecco, guanyador del GP d'Espanya, va acabar el test de dilluns sisè / MotoGP

Pecco, guanyador del GP d'Espanya, va acabar el test de dilluns sisè / MotoGP

Durant la primera part de la temporada 2023 de MotoGP, els pilots Ducati han demostrat ser molt ràpids, especialment Pecco Bagnaia, qui acumula cinc podis, quatre d’ells en forma de victòria. A Moto2 i Moto3, el campionat està molt obert. Fem un repàs de la lluita pel títol a les tres categories.

La temporada 2023 ens està deixant molts moments destacats. El nou format de cap de setmana, amb curses a l’esprint els dissabtes, fa dels Grans Premis quelcom més emocionant. A la categoria de MotoGP, són vuit els pilots que han pujat al podi almenys un cop a la cursa de diumenge. No obstant això, si hi ha un titular destacat, és el clar domini de Ducati per sobre la resta de les fàbriques. La casa de Borgo Panigale té sis dels seus vuit pilots dins de les deu primeres posicions a la classificació del mundial, vuit GP’s després de l’inici de temporada. A les categories de Moto2 i Moto3, el Mundial continua viu.

MotoGP: Ducati, domini acaparador

Com dèiem, Ducati està un pas per davant de la resta de marques. Les vuit motos que té a graella són realment competitives, però si hi ha un pilot que destaca dins la seva formació, és Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo). El vigent Campió del Món ha demostrat ser el pilot més ràpid, pulvoritzant varis rècords de pista i enduent-se quatre pole positions. També ha demostrat ser el més ràpid durant les curses. Els diumenges ha aconseguit cinc podis, quatre d’ells en forma de victòria. Set dissabtes ha estat al podi de la sprint race, i d’aquestes set, tres han estat victòries.

Pecco ha demostrat ser el pilot més regular i ràpid, i actualment se situa primer al campionat amb 194 punts, 35 per davant de Jorge Martín (Prima Pramac Racing) i 36 de Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), també pilots Ducati. De fet, aquests últims semblen ser els únics rivals que poden complicar-li la vida a Pecco en la seva lluita pel Campionat. Jorge Martín ha aconseguit els diumenges una victòria a Alemania i dos altres podis. El pilot madrileny ha demostrat ser especialment ràpid al format esprint, on ha pujat al podi en cinc ocasions, dues d’elles victòries. Bezzecchi acumula dues victòries a la cursa principal del cap de setmana i dos altres podis. Els dissabtes ha sumat tres podis, de fet, va guanyar a Assen.

Domini absolut de Ducati a Argentina, amb Johann Zarco, Marco Bezzechi i Álex Márquez al podi / MotoGP

Sembla molt improbable que el mundial no l’acabi guanyant una Ducati. La marca suma 843 punts amb tots els punts obtinguts pels vuit competidors de la marca. De fet, en el Top 10 de la lluita pel Mundial, és KTM l’única marca que té als seus dos pilots dins. Brad Binder (Red Bull KTM) es presenta com ‘l’anti Ducati’. El sud-africà es troba a la quarta posició a la classificació general amb 114 punts, concretament a 80 punts del líder. En tres ocasions ha pujat al podi dissabte, i tan sols una vegada ho ha fet durant un diumenge. Jack Miller (Red Bull KTM), d’altra banda, es troba setè. Aleix Espargaró (Aprilia Racing) i Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) són els altres dos pilots que es troben dins del top 10 sense ser Ducatis, vuitè i novè, respectivament.

Moto 2: Acosta i Arbolino, luita de titans

A la categoria intermèdia sembla que tot serà cosa de dos. Almenys, així ha estat durant la primera part de la temporada. A un mes de tornar a rodar a pista, concretament al Gran Premi de Gran Bretanya de MotoGP, Tony Arbolino (Elf Marc VDS Racing Team) és líder amb 148 punts, però té a Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo) molt a prop, a tan sols 8. L’italià s’ha endut dues victòries i quatre podis. Contràriament, Pedro suma quatre primeres places i uns altres dos podis. Més lluny queda el tercer classificat, Jake Dixon (Aspar Team), qui es va treure l’espina de guanyar a la categoria a l’últim GP, a Assen, després d’aconseguir tres terceres places en anteriors GP’s. Té 104 punts, per tant, se situa a 44 del líder. Pel moment, aquests tres semblen ser els únics pilots amb un plus per sobre de la resta.

Pedro Acosta, Tony Arbolino i Jake Dixon al podi del GP d’Alemanya / MotoGP

Moto3: Dani Holgado lidera tranquil

Tot i que a Moto3 no es pot donar res per suposat, de moment hi ha un pilot que ha demostrat tenir tot el que cal per a guanyar un campionat en aquesta categoria tan trepidant: Dani Holgado (Red Bull KTM Tech3). El Campió del Junior GP l’any 2021 ha demostrat tenir velocitat i el més important, regularitat. Dani té tres victòries i una tercera posició que el porten a liderar amb 125 punts. Té 16 punts d’avantatge sobre el seu compatriota, Jaume Masià (Leopard Racing). També s’apropa a la lluita Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), qui, tot i signar un inici de temporada discret, ha anat retallant punts en les últimes curses i suma 99 punts. A prop es troben Iván Ortolà (Angeluss MTA Team) i Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo), els dos amb 94 punts. En el cas del pilot valencià, és el segon pilot amb més victòries de la categoria, amb dues.

Daniel Holgado, Deniz Oncu i Ayumu Sasaki al podi del Gran Premi d’Itàlia / MotoGP

Com sempre, la categoria inferior del Campionat de MotoGP promet fortes emocions. De fet, ho prometen les tres. La competició tornarà del 4 al 6 d’agost amb el GP de Gran Bretanya. Sense pausa, el cap de setmana després, el mundial visitarà el Red Bull Ring d’Àustria. Una temporada trepidant on encara podem topar-nos amb algunes sorpreses.