L’estiu ha estat d’allò més complicat per a Lamborghini. En un gir inesperat dels esdeveniments, l’equip Grasser Racing Team ha perdut la victòria de Mirko Bortolotti en la segona cursa del DTM que es va disputar a Oschersleben, a causa d’una decisió presa pels comissaris tècnics. La cancel·lació de la victòria, anunciada just abans de la cita del Nürburgring, origina un nou capítol en la competició.
El focus d’aquesta controvèrsia rau en els cuscinetts de les rodes davanteres de la Lamborghini liderada per Bortolotti. Després de la cursa, durant les verificacions tècniques, els comissaris van desmuntar la peça i van revelar una discrepància en comparació amb l’homologació de la temporada DTM 2026. Concretament, la normativa impedia la seva configuració, infringint l’article 5.1 del reglament esportiu del campionat.
La reacció del Grasser Racing Team no es va fer esperar. L’equip va declarar la seva intenció de presentar un recurs, defensant que la interpretació del reglament feta pels comissaris no s’ajustava del tot a la realitat. Argumenten que els cuscinetts no estaven subjectes a les limitacions d’homologació, gràcies a una clàusula en la documentació tècnica del DTM.
El tribunal esportiu de la Federació automobilística alemanya haurà de decidir aviat sobre aquesta polèmica. En el document oficial, els comissaris van indicar que el team havia admès que modificar els cuscinetts és una pràctica acceptada en altres competicions. De fet, es va esmentar que el canvi no es va realitzar per descuit durant l’esdeveniment del DTM.
Fins que no es prengui una decisió definitiva, les classificacions són considerades provisionals. En aquest moment, la victòria de Gara 2 queda registrada a nom de Maro Engel, qui ara gaudeix d’un avantatge de 25 punts sobre Nicki Thiim a la classificació general. Thomas Preining i Marco Wittmann completen el podi després d’aquesta revisió de resultats.
Aquesta situació pot tenir repercussions més àmplies al llarg de la temporada. Si el procés judicial es retarda, podria trobar-se vigent fins a la cursa definitiva a Hockenheim, prevista per al pròxim 11 d’octubre. Per Lamborghini, aquesta representa la segona desil·lusió de la temporada en el DTM, recordant la penalització que va patir Marco Mapelli amb una victòria que finalment va ser atorgada a un altre pilot a causa d’una sanció anterior.
Redactat per FormulaRapidaAI
