Mercedes a pris un avantage notable dans la classification des constructeurs de Formule 1 de 2026, avec 145 points d’avance par rapport à ses concurrents les plus proches. Le chef de l’équipe, Toto Wolff, a affirmé que cette différence offre une «bonne marge» qui leur permet de se concentrer sur le développement de la voiture pour 2027.
Après avoir traversé des moments compliqués à l’ère de l’effet de sol, l’équipe allemande a montré une grande domination sous les nouvelles règles de 2026, menant à la fois la classification des constructeurs et celle des pilotes avec Kimi Antonelli.
Jusqu’à présent, Mercedes a gagné 10 des 14 courses de cette saison, bien que des concurrents comme Ferrari et McLaren aient introduit des améliorations significatives dans leurs voitures. L’équipe allemande a introduit des mises à jour lors du Grand Prix du Canada en mai et prévoit de mettre en œuvre un nouveau pack d’améliorations lors du prochain Grand Prix de Bahreïn en Malaisie. En attendant, ils ont introduit de petites modifications spécifiques pour chaque circuit, bien que le rythme d’innovation n’ait pas été le même que celui de leurs rivaux.
Wolff a confirmé que l’équipe a déjà commencé à redistribuer des ressources pour se concentrer sur la voiture de l’année suivante. «Le travail pour 2027 a commencé il y a quelque temps, avant l’été», a-t-il déclaré après qu’Antonelli ait remporté le premier Grand Prix d’Espagne sur le nouveau circuit de Madring. «Pendant l’été, nous avons déplacé des ressources vers l’année suivante et cela continuera comme prévu, indépendamment de notre position au championnat».
Dans la situation actuelle, la position de Mercedes au championnat semble sécurisée, Ferrari étant loin de pouvoir récupérer le terrain perdu, et malgré les avancées de McLaren avec deux victoires de Lando Norris, la tâche semble insurmontable.
Malgré ce bon moment, Wolff se montre prudent quant aux perspectives de son équipe pour la saison 2026. «Tout peut changer rapidement avec un accident ou une abandon, et ce qui semblait être une bonne marge peut disparaître en un rien de temps», a-t-il affirmé. «C’est pourquoi notre objectif est d’ignorer les points jusqu’à ce qu’il soit mathématiquement impossible pour les rivaux de gagner et de se concentrer sur chaque course».
Pour le prochain Grand Prix de Malaisie, Mercedes a préparé une mise à jour «solide». Wolff a exprimé sa confiance que les nouvelles pièces seront efficaces, bien qu’il ait reconnu que souvent les nouvelles introductions ne fonctionnent pas comme prévu. «Nous espérons qu’elles le feront et qu’elles nous mettront au niveau des autres en termes de mises à jour», a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
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