Daniel Ricciardo ha sabut aprofitar l’accident entre els dos Mercedes per guanyar el GP de Bèlgica. Rosberg, amb molts problemes, ha pogut acabar segon i augmentar 18 punts més el seu avantatge davant Hamilton, qui acabat abandonant. Bottas ha completat el podi davant un sorprenent Raikkonen.
La cursa ha començat amb una sortida neta. Hamilton li guanyava la partida a Rosberg, qui també es veia superat pel Red Bull de Vettel. El tetracampió del món també intentava superar Hamilton al final de la recta de Kemmel, però es passava de frenada i queia de nou al tercer lloc. Alonso i Ricciardo es mantenien per darrere, mantenint les posicions a l’espera que passés alguna cosa per davant. A la cua de la graella vèiem una punxada de Bianchi, alhora que Maldonado i Lotterer havien d’abandonar de forma prematura. Una pena pel debutant d’aquest cap de setmana que no ha durat més de dues voltes en pista.
La cursa patia un moment clau només començar la segona volta. En el revolt de al final de la recta de Kemmel, Rosberg intentava superar Hamilton, però tots dos es tocaven i al britànic se li rebentaba un pneumàtic, mentre que el líder del Mundial se li trencava l’aleró. Hamilton arribava al box en última posició arrossegant-se, mentre Rosberg se li tiraven a sobre els Red Bull i Alonso. Malgrat això Nico seguia al capdavant, mentre que per darrere vèiem una lluita molt compenetrada en què Ricciardo passava Vettel i Bottas a Alonso.
Sobre la volta 10 s’iniciava la primera finestra de pit stops amb Rosberg i Raikkonen entrant els primers. A l’alemany li canviaven l’aleró, cosa que aprofitava el pilot de Ferrari per situar-se davant seu. Una volta despres entraria Vettel, entrant darrere del finlandès, i ja voltes més endavant Alonso, Bottas i finalment Ricciardo. Cal destacar que en el pit stop de l’asturià, també va complir una sanció de 5 segons per culpa de l’incident a l’inici de la prova, on els mecànics es van quedar més estona del permès a la graella, per tal d’intentar arrencar el monoplaça d’Alonso, que s’havia trobat amb problemes per arrencar.
Després de les primeres parades al box, Ricciardo liderava amb fermesa seguit per Raikkonen, Vettel, Rosberg i Bottas. El pilot de Williams, amb gomes més fresques, superava amb el DRS a Rosberg, qui muntava el compost més dur. Poc després, Rosberg veia com un Sauber li tirava al seu cap un tros de pneumàtic, que quedava enganxat en la seva antena, colpejant-li la visera. Després d’aquest incident Rosberg també patia una mica amb el seu monoplaça, fins al punt en què va haver d’entrar al box a tornar a canviar rodes, acció que poc després també copiaria Raikkonen i Vettel. Aquesta vegada el de Mercedes per davant de tots dos, però per darrere dels dos McLaren i Alonso.
Després d’unes bones maniobres Rosberg, Raikkonen i Vettel es posaven tercer, quart i cinquè respectivament, a l’espera que Ricciardo i Bottas paressin. Després de bastantes voltes l’australià es parava i tornava a sortir davant de Rosberg, mentre que Bottas en aturar-se es situava darrere de Vettel. Rosberg mantenia la distància amb el de Red Bull, fins que el desgast dels seus pneumàtics va fer que fos perdent terreny, fins al punt que sorprenentment parava de nou al box per posar el compost més tou. Aquesta opció també la triaria Vettel, qui veia com perdia ritme en comparació a Kimi i Bottas.
Per darrere Alonso anava remuntant fins al sisè lloc, on es va veure frenat per Kevin Magnussen en una lluita molt igualada i dura amb maniobres una mica al límit de la legalitat. Per davant Rosberg retallava dos segons per volta a un Ricciardo que anava gestionant molt bé el seu avantatge. Mentre que Grosjean i Bianchi abandonaven amb problemes mecànics, Hamilton, que rodava en 16è lloc després de la seva punxada, s’afegia a la llista de retirats per completar un dia nefast en perdre 18 punts respecte al seu company i rival al Mundial, Rosberg.
Ja en les últimes voltes d’aquesta apassionant cursa Valtteri Bottas superava Kimi Raikkonen per l’última plaça del podi. El finlandès de Ferrari, que portava una carrera molt bona, no podia aguantar més aquestes gomes i el seu compatriota el superava amb facilitat. Ja en les dues últimes voltes l’atenció se centrava en la lluita pel cinquè lloc entre els McLaren, Alonso i Vettel. Diversos intercanvis de posició entre aquests pilots, amb un Alonso que es veia superat per Vettel després d’intentar passar a un Magnussen que li feia una mica fora de pista. Ja entrant en l’última volta, l’asturià es passava de frenada i trencava l’aleró en impactar lleugerament amb Vettel. Finalment Button superaria el de Ferrari, que finalitzava en vuitè lloc, mentre que Vettel passava amb facilitat a Magnussen per acabar cinquè.
Finalment espectacular victòria de Ricciardo a Spa. L’australià va saber mantenir la seva distància amb Rosberg, qui es porta 18 importants punts per al campionat. Bottas torna al podi en una gran cursa per a ell, que ha deixat sense pujar al podi Kimi Raikkonen, que ha aconseguit el millor resultat de la temporada en acabar quart. Vettel i els McLaren el segueixen, mentre que Alonso, amb el monoplaça molt tocat, va finalitzar en una discreta vuitena plaça. Els punts els han tancat Sergio Perez i Daniil Kvyat, deixant fora del Top 10 als seus companys d’equip.
El Gran Circ de la Fórmula 1 tornarà d’aquí dues setmanes al Temple de la velocitat, al circuit de Monza, per disputar el que segur que serà un gran GP d’Itàlia.
Resultats:
| Pos. | Car | Driver | Team | Gap | Diff | |
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo | AUS | Red Bull Racing – Renault | 44 Laps | |
| 2 | 6 | Nico Rosberg | GER | Mercedes | + 3,300 | + 3,300 |
| 3 | 77 | Valtteri Bottas | FIN | Williams – Mercedes | + 28,000 | + 24,700 |
| 4 | 7 | Kimi Räikkönen | FIN | Ferrari | + 36,800 | + 8,800 |
| 5 | 1 | Sebastian Vettel | GER | Red Bull Racing – Renault | + 52,100 | + 15,300 |
| 6 | 20 | Kevin Magnussen (R) | DAN | McLaren – Mercedes | + 54,200 | + 2,100 |
| 7 | 22 | Jenson Button | GBR | McLaren – Mercedes | + 54,500 | + 0,300 |
| 8 | 14 | Fernando Alonso | SPA | Ferrari | + 61,100 | + 6,600 |
| 9 | 11 | Sergio Pérez | MEX | Force India – Mercedes | + 64,200 | + 3,100 |
| 10 | 26 | Daniil Kvyat (R) | RUS | Toro Rosso – Renault | + 65,300 | + 1,100 |
| 11 | 27 | Nico Hülkenberg | GER | Force India – Mercedes | + 65,600 | + 0,300 |
| 12 | 25 | Jean-Eric Vergne | FRA | Toro Rosso – Renault | + 71,900 | + 6,300 |
| 13 | 19 | Felipe Massa | BRA | Williams – Mercedes | + 75,900 | + 4,000 |
| 14 | 99 | Adrian Sutil | GER | Sauber – Ferrari | + 82,400 | + 6,500 |
| 15 | 21 | Esteban Gutiérrez | MEX | Sauber – Ferrari | + 90,800 | + 8,400 |
| 16 | 4 | Max Chilton | GBR | Marussia – Ferrari | + 1 Lap | – |
| 17 | 9 | Marcus Ericsson (R) | SWE | Caterham – Renault | + 1 Lap | – |
| 18 | 17 | Jules Bianchi | FRA | Marussia – Ferrari | + 5 Laps | – |
| DNF | 44 | Lewis Hamilton | GBR | Mercedes | + 6 Laps | – |
| DNF | 8 | Romain Grosjean | FRA | Lotus – Renault | + 11 Laps | – |
| DNF | 13 | Pastor Maldonado | VEN | Lotus – Renault | + 43 Laps | – |
| DNF | 45 | André Lotterer (R) | GER | Caterham – Renault | + 43 Laps | – |