La temporada de Fórmula 1 es torna cada cop més intensa amb les estratègies de les escuderies per afrontar les penalitzacions per canvi de motor. En aquest context, Mercedes podria decidir que Kimi Antonelli sigui el pilot que assumixi la penalització en el seu Gran Premi a casa, a Monza.
Actualment, Antonelli, qui lidera el campionat, ja ha arribat al límit del seu allotjament de motors utilitzats, així com d’altres components com el sistema d’escapament i els emmagatzematges d’energia. Disposa d’un turbo i una unitat MGU-K addicionals, la qual cosa significa que si decideix canviar cap a un motor nou o un component clau, automàticament rebrà una penalització per la següent cursa.
Les escuderies solen planificar estratègicament aquestes penalitzacions, escollint circuits on sigui més fàcil realitzar adelantaments. Monza es considera una de les pistes on això és possible, cosa que pot portar Mercedes a realitzar la jugada en el Gran Premi Itàlia.
El director de l’equip, Toto Wolff, ha expressat que encara espera no haver de fer aquest canvi. Ha dit que cal discutir amb la família d’Antonelli si és una bona idea assumir la penalització en un circuit tan emblemàtic per al jove pilot.
A més, Wolff ha mencionat que estan considerant altres circuits, com Baku, per a futures penalitzacions. La inestabilitat dels motors ha estat un tema recurrent, i les decisions es prendran segons la fiabilitat dels components existents.
Antonelli ja va patir un problema elèctric durant el GP de Barcelona, una situació que va comprometre la seva classificació, i que ara espera poder solucionar a l’Austria en la següent carrera.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_ef863a790af6bc73e22a1afdd6c630decade3cbd