Kris Meeke ha aconseguit la seva primera victòria de l’any i la de Citroën, que desperta en aquest 2017 i deixa a Hyundai com l’únic equip oficial sense triomf. El britànic ha finalitzat després d’un bon ensurt a només 13 segons de Sebastien Ogier, nou líder del campionat. Thierry Neuville completa el podi.
Final d’infart al Ral·li de Mèxic. A la Power Stage final, Kris Meeke ha fet aixecar a tothom del seu lloc quan en un revolt ràpid es sortia i impactava lleugerament contra un vehicle estacionat darrere d’uns arbustos. A més, la confusió del moment el va portar a fer una volta per dins un aparcament d’espectadors, perdent més de quinze segons i espantant tots els integrants de Citroën, que van acabar celebrant la victòria amb el cor en el puny.
Així doncs, Meeke amb molta sort obtenia el seu primer triomf de l’any i el quart de la seva trajectòria. A més, li donava a Citroën la primera victòria en la seva volta com a equip oficial després de prendre’s un any sabàtic el 2016 per preparar aquest 2017. Aquest triomf, a més, demostra que ens enfrontem a un any molt igualat en el WRC, amb tres victòries de constructor diferent en els tres primers ral·lis, amb només Hyundai faltant per guanyar.
Sebastien Ogier passa a ser el nou líder del campionat amb 66 punts al acabar segon la prova i obtenir quatre punts de la Power Stage. Al darrere, finalment ha pogut aconseguir un bon resultat Thierry Neuville, que acaba tercer i s’emporta 20 punts de Mèxic en guanyar l’especial final. Això el situa cinquè a la general a només a un punt de Dani Sordo, que va tancar el ral·li en vuitena posició després dels problemes de divendres.
En quart lloc va finalitzar Ott Tänak, que es manté en una destacada tercera posició de la general i li dóna a M-Sport l’oportunitat de liderar amb comoditat el campionat de constructors. Hayden Paddon va quedar cinquè, just davant dels dos Toyota de Jari-Matti Latvala i Juho Hänninen. El primer va perdre el lideratge del Mundial en patir diversos problemes en el seu Yaris el divendres, el que el va retardar molt en la classificació. Ara es queda a vuit punts d’Ogier en el campionat.
Elfyn Evans en novè lloc i Pontus Tidemand en desè van tancar la zona de punts d’aquest Ral·li de Mèxic. El pilot suec de Skoda va aconseguir també la victòria en WRC2, amb una etapa final molt bona en què ha assegurat el triomf davant Eric Camilli. El pilot local Benito Guerra va tancar el podi de la categoria de plata.
La propera cita del Mundial de Ral·lis serà del 6 al 9 d’abril a Còrsega, on es disputarà el Ral·li de França de 2017.
Resultats:
| Pos. | # | Pilot | Cotxe | Temps/Dif. |
| 1. | 7 | Kris Meeke | Citroën C3 WRC | 3:22:04.6 |
| 2. | 1 | Sebastien Ogier | Ford Fiesta WRC | +13.8s |
| 3. | 5 | Thierry Neuville | Hyundai i20 Coupé WRC | +59.7s |
| 4. | 2 | Ott Tänak | Ford Fiesta WRC | +2:18.3s |
| 5. | 4 | Hayden Paddon | Hyundai i20 Coupé WRC | +3:32.9s |
| 6. | 10 | Jari-Matti Latvala | Toyota Yaris WRC | +4:40.3s |
| 7. | 11 | Juho Hänninen | Toyota Yaris WRC | +5:06.2s |
| 8. | 6 | Dani Sordo | Hyundai i20 Coupé WRC | +5:22.7s |
| 9. | 3 | Elfyns Evans | Ford Fiesta WRC | +8:41.8s |
| 10. | 30 | Pontus Tidemand | Ford Fiesta R5 | +10:51.9s |