Kris Meeke ha liderat l’històric doblet de Citroën a Argentina, cosa que no feien des de fa tres anys. El britànic s’ha imposat amb autoritat al seu company d’equip, Mads Ostberg, i al M-Sport de Elfyn Evans, que suma el seu primer podi en el WRC.
El nord-irlandès ha superat al seu company d’equip a Citroën, Mads Ostberg, per 18.1 segons encapçalant el primer doblet de la marca francesa des de fa gairebé tres anys. Elfyn Evans ha completat una gran jornada per al Regne Unit aconseguit el seu primer podi en el WRC.
El mort Colin McRae va ser l’últim guanyador britànic al Ral·li Safari i mentor del pilot de 35 anys, Meeke, en la primera part de la seva carrera.
“El va ser la persona que va fer més per mi i no està aquí per veure-ho. Això és per a Colin. Ell em va ajudar en l’inici de la meva carrera. Ell em va donar suport econòmic fins arribar al Campionat del Món. Sense el seu suport jo no estaria aquí “, ha dit un emocionat Meeke.
El britànic ha liderat amb solvència les quatre jornades de competició amb el seu DS3 WRC, posant fi així a un començament de temporada molt irregular en què es va sortir en les tres primeres proves.
El primer dia el va finalitzar amb més d’un minut d’avantatge ia partir d’aquí es va dedicar a mesurar el seu ritme en uns trams molt complicats per veure la meta en primera posició en la seva carrera 58.
Ostberg es va enfrontar a la febre ia un prematur problema de motor per assegurar per segon ral·li consecutiu un lloc entre els llocs d’honor. El noruec va pujar al segon lloc en la classificació del campionat, per darrere de Sébastien Ogier (a baix), que ha acabat en una humil dissetena posició, després dels problemes d’injecció de combustible que va patir divendres.
Evans va sobreviure a un problema en la suspensió del seu Ford Fiesta RS WRC, que va sobrevenir en els compassos finals del ral·li. El gal·lès ha finalitzat a 3 minuts i 27.4 segons de Meeke, tot i que ha cedit un minut concedint un minut per conservar la seva mecànica en l’últim tram. Un comiat apropiada per als actuals Fiesta RS, que seran substituïts per una nova evolució en la pròxima cita.
El pilot txec Martin Prokop ha igualat el seu millor resultat en acabar quart amb un altre Fiesta RS WRC, mentre que Dani Sordo s’ha recuperat del problema elèctric que el va detenir a la nit de dissabte per acabar cinquè, per davant de Khalid Al Qassimi, sisè en la jornada final.
El vencedor de la categoria WRC 2, Abdulaziz Al-Kuwari, Diego Domínguez, Gustavo Saba i Federico Villagra van completar la classificació.
L’última jornada constava de només dos especials, però el famós tram del Còndor es va mostrar com un agulló a la cua d’un cap de setmana esgotador.
Jari-Matti Latvala ha abandonat quan marxava tercer per problemes de subministrament de combustible en el seu Volkswagen Polo R WRC durant el primer pas per aquesta especial. El seu company d’equip, Andreas Mikkelsen, i el quart classificat, Thierry Neuville, s’han retirat després de colpejar la mateixa roca a la segona i última passada.
Nota de Premsa de WRC.com