=
McLaren ha revelat que els conductors Lando Norris i Oscar Piastri van patir dos errors diferents en les bateries proporcionades per Mercedes HPP, les quals els van impossibilitar iniciar el Gran Premi de la Xina.
Fa dues setmanes, l’equip va viure un diumenge desastrós a Shanghai. Norris no va poder arribar a la graella de sortida per un problema electrònic associat a la unitat de potència. Poc després, Piastri va experimentar un incident similar, el seu vehicle va ser retirat de la pista, resultant en la doble no participació dels pilots.
Després de la cursa, el cap de l’equip Andrea Stella va qualificar la coincidència de problemes com a “realment excepcional”, ja que van afectar un mateix component de l’unitat de potència al mateix temps.
Després d’una investigació més detallada per part de Mercedes HPP, es va descobrir que els problemes eren de naturalesa diferent. La bateria de Norris va presentar un error de programari que la va inutilitzar, i es considera que s’ha de retirar del seu pool de components, ja que està permanentment danyada. En canvi, la bateria de Piastri va ser afectada per un problema de maquinari en un component auxiliar, la qual, després de la reparació, podria continuar funcionant.
La fallida de la bateria de Norris pot tenir conseqüències a llarg termini, ja que ha perdut una de les tres bateries disponibles per a la temporada. Els pilots normalment disposen de només dues bateries per temporada, però enguany se’ls permet un component addicional per adaptar-se a les noves regulacions.
Norris va expresar la seva frustració abans del Gran Premi del Japó a Suzuka, reconeixent que la situació va perjudicar la imatge de l’equip: “El que més fa mal és que va ser fora del nostre control. Hem treballat amb HPP per entendre com i per què va passar, i farem tot el possible per evitar que es repeteixi aquesta situació. És una lliçó que hem d’aprendre”, va afegir.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_76dc25d1ef2be50911f1fa8aa9965bd754036b9f