Site icon FormulaRapida.net

Christian Lundgaard s’enfronta a un repte des de la part baixa de la graella a Portland

Christian Lundgaard haurà de realitzar una remuntada impressionant des de la part posterior de la graella després de patir greus problemes elèctrics durant la qualificació per al Grand Prix de Portland.

El pilot d’Arrow McLaren arribava a aquest cap de setmana de cursa situat quart en la classificació del campionat, recolzat per dues victòries en aquesta temporada, incloent una espectacular remuntada del darrer al primer lloc a Road America el juny passat. No obstant això, el danès de 25 anys ha de tornar a aconseguir una actuació similar a la pista del Portland International Raceway, un circuit natural de 1.964 milles amb 12 girs, després que una sèrie de problemes elèctrics deixessin el seu cotxe, el número 7 de Chevrolet, molt per sota de la seva potència normal.

Els problemes van començar a mitjan la primera ronda de qualificació (Q1), quan Lundgaard va entrar al box per canviar les rodes, i les dificultats electròniques es van intensificar ràpidament. «Estic força decebut amb com ha acabat el nostre dia, ja que semblava que havíem fet progressos durant la nit amb el nostre ritme», va comentar Lundgaard. «El meu panell de control es va congelar quan vam entrar a canviar pneumàtics i, quan el vam encendre de nou, el meu sistema híbrid no funcionava després d’això.»

Sense el suport del sistema híbrid, Lundgaard no va poder generar la velocitat necessària per marcar un temps competitiu, quedant atrapat a la part inferior de les taules de velocitat durant la resta de la sessió. Aquesta avaria mecànica arriba en un moment delicat per a Arrow McLaren, ja que els canvis en la configuració realitzats la nit anterior havien mostrat resultats prometedors per a la qualificació.

Navegar pel trànsit al circuit de Portland és una tasca considerablement més difícil que a Road America, on Lundgaard va realitzar la seva remuntada més memorable. «He hagut de fer el que he pogut amb el cotxe durant la resta de la sessió, que, evidentment, no ha estat molt sense el sistema híbrid funcionant», va afegir. «Començarem des de la part posterior demà, el que pot ser complicat en aquesta pista, però estem a l’alçada del repte.»

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_74a4f7a5261294dd81e4c66deb2a697f968a0f74

Exit mobile version