Stéphane Lefebvre ha rebut una notícia sorpresa just abans de començar el Ral·li d’Austràlia. El francès es pujarà al Citroën DS3 WRC de Mads Ostberg, que ahir en els reconeixements va patir un fort accident que li ha trencat dues costelles i li impedeix disputar la pròxima prova.
Mads Ostberg perd l’oportunitat d’aconseguir un bon resultat en un Ral·li que podria haver optat a podi. El pilot noruec va patir ahir un fort accident en els reconeixements, just en el tram de Valle, i on el nòrdic va patir el trencament de dues costelles mentre que el seu copilot, Jonas Andersson, va sortir amb diversos blaus.
Després de la revisió mèdica d’avui se li ha autoritzat seguir amb els reconeixements, però Ostberg i Andersson han decidit no córrer la prova australiana per indisposició. Així ho afirmava: “Continuem amb els reconeixements però és impossible per a nosaltres disputar el ral·li. És una gran decepció perquè pensàvem que seríem competitius i lluitaríem per recuperar el segon lloc en el Campionat del Món”.
D’altra banda, la sorpresa positiva se l’ha endut Stéphane Lefebvre, que va viatjar a Oceania amb la idea de només disputar els reconeixements, i el francès ha estat l’escollit per substituir Ostberg en aquest Ral·li. D’aquesta manera, s’ha autoritzat per part del WRC el canvi de pilots, tant el de Lefebvre com el del seu copilot, Stéphane Prevot, que podrà acompanyar-lo en aquesta nova aventura.
Lefebvre és un pilot acostumat a córrer en asfalt, de manera que els llargs i revirats camins de terra australians li suposaran un repte molt gran del qual no s’ha pogut preparar gairebé res. Així es mostrava després de saber la notícia: “Em sent molt malament per Mads i Jonas i espero que es recuperin ràpidament. Mai he pilotat el DS3 WRC a terra i espero un cap de setmana complicat. Normalment em preparo per a un ral·li diverses setmanes abans, veient imatges d’edicions anteriors per acostumar-me als trams. Això no serà possible, però tota experiència és bona i agraeixo a Citroën Racing seva confiança”.
Així doncs, canvi de plans d’última hora a Citroën on només disposaran de Kris Meeke per intentar aconseguir el podi en aquesta dura prova. Ostberg descansarà per tornar al volant a França, mentre que Lefebvre lluitarà per mantenir-se en pista i acabar el Ral·li amb la major experiència possible acumulada. Demà començarà l’acció a Austràlia amb la primera presa de contacte en el ‘Shakedown’.
