El món del motorsport ha viscut una nova edició de Le Mans Classic, un esdeveniment que, malgrat els canvis de format, manté intacta la seva essència. Des de 2026, el festival se celebra anualment amb un format reduït, alternant entre el Legend i l’Heritage. Aquest estiu, el Legend va aplegar vehicles de les dècades compreses entre 1975 i 2015, mentre que l’any vinent serà el torn de l’Heritage, amb cotxes d’abans de 1975.
Encara que les edicions alternes del Le Mans Classic continuen attractives, l’assistència ha patit un descens considerable: només 159.000 espectadors van assistir enguany, una caiguda significativa respecte als 238.000 del 2025. L’edició original, que es va iniciar el 2002 amb un format biennal, atraia cada cop més aficionats a mesura que el nombre de vehicles en pista creixia, arribant a rècords de participació en anys recents.
El nou format ha portat a una estructura de paddock més petita amb només cinc categories. El Grup C ha viscut una notable disminució, passant de més de quaranta vehicles en les edicions passades a només setze aquest any. Encara que la pista de Le Mans és un escenari idoni per a les curses, el cost de manteniment d’aquests vehicles dificulta que molts propietaris prefereixin competir, optant per exhibicions.
D’altra banda, la categoría d’Endurance, tradicionalment un dels grans atractius, s’ha dividit en tres, resultant en graelles limitades. No obstant les novetats, la màgia de Le Mans continua. Enguany, la presència dels Lola Aston Martin LMP1 i els Peugeot 908 HDi ha ofert imatges espectaculars de l’era dièsel, complementades amb vehicles icònics com els McLaren F1 GTR del 1996 i un Porsche 962 que va competir a Le Mans el 1991.
A més, la incorporació de cotxes de la NASCAR ha aportat color i velocitat, amb prop de quaranta vehicles rodant a ritmes espectaculars superant els 300 km/h. Aquell clima festiu i de competició es complementa amb l’exclusivitat de veure fins a sis Porsche 917 a la mateixa pista.
Un altre dels atractius de la zona és el recent renovat Museu de Le Mans, ara considerat entre els millors del món. La seva nova presentació inclou una secció dedicada a la Fórmula 1 i una exposició de peces d’IndyCar i del Campionat Mundial de Ral·lis. Entre les novetats, destaquen dos diorames que recreen les assistències de Ferrari i Lotus, reflectint amb gran realisme escenes emblemàtiques de la història de les carreres.
