=
Michelin ha defensat la superioritat d’Aprilia en les primeres curses de la temporada, destacant que el seu èxit es fonamenta en les qualitats intrínseques de la moto i no en l’elecció de pneumàtics. L’equip de Noale ha començat la temporada amb tres victòries i un triomf en la cursa sprint, col·locant-se al capdavant de la classificació abans de l’estrena europea a Jerez.
Alguns, incloent el pilot de Ducati Marc Márquez, havien especulat que la RS-GP es beneficiava de carcasses més dures introduïdes per Michelin per adaptar-se a les condicions de calor extrema. No obstant això, aquesta teoria va ser desmentida quan Marco Bezzecchi, pilot d’Aprilia, va dominar la cursa a Austin utilitzant pneumàtics estàndard de Michelin.
El pròxim esdeveniment a Jerez i Le Mans promet oferir una visió més clara de la competència, però Michelin assegura que les seves construccions de pneumàtics reforçats no aporten cap avantatge de rendiment a cap dels fabricants. Piero Taramasso, de Michelin, va comentar que de fet “Aprilia té realment alguna cosa extra en termes de moto”.
Mentre Aprilia ha efectuat un gran avanç amb la seva RS-GP, Ducati ha quedat estancada, cosa que ha ampliat la diferència de rendiment entre ambdues marques italianes. A més, Ducati ha trobat dificultats per extreure el màxim rendiment dels pneumàtics Michelin, amb el campió Francesco Bagnaia experimentant un desgast significatiu a la cursa dels Estats Units.
Taramasso va admetre que els pilots de Ducati han hagut d’adaptar-se a aquest desgast excessiu de pneumàtics, però confia que l’equip podrà recuperar-se a Espanya. Ell va afegir que l’aturada abans de Jerez podria ajudar Márquez a recuperar-se i potencialment permetre a Ducati trobar solucions tècniques que millorin el seu rendiment.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_6591d147192a7fbaa2f6662fc639900ad60b36ce