Site icon FormulaRapida.net

Latvala lidera després d’un nou desastre de Neuville a Suècia

KARLSTAD, SWEDEN - FEBRUARY 10: Jari Matti Latvala of Finland and Mikka Anttila of Finland compete in their Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC during Day One of the WRC Sweden on February 10, 2017 in Karlstad, Sweden. (Photo by Massimo Bettiol/Getty Images)

A falta d’un sol dia per a la conclusió del Ral·li de Suècia, Thierry Neuville ha tornat a destrossar les seves opcions de guanyar el seu primer ral·li de l’any. El belga liderava des d’ahir amb solvència però, de nou, en l’última especial de dissabte, ha xocat i ha cedit el liderat al Toyota de Jari-Matti Latvala. El finlandès té un estret marge de tres segons sobre Ott Tänak i quinze sobre Sebastien Ogier.


Nou cop de teatre de Thierry Neuville en aquest 2017. Sembla increïble que podria estar liderant el campionat amb més de 50 punts en el seu caseller, i l’última especial de dissabte a aquestes dues primeres rondes de l’any s’ha carregat aquesta gran quantitat de punts que el podrien fer lluitar pel títol.

Així és, ahir Thierry Neuville sortia liderant el Ral·li de Suècia després d’una bonica lluita amb el Toyota de Jari-Matti Latvala, amb els dos Ford Festa del M-Sport observant de més lluny. Avui, el belga ha incrementat el seu avantatge i estava anant directe a la victòria, però com li va passar a Montecarlo, l’última especial de dissabte ha estat totalment tràgica. Neuville arrencava una roda del seu Hyundai i tenia que abandonar la prova.

D’aquesta manera, el pilot de Hyundai ens deixa un bonic i apassionant panorama de cara al desenllaç del Ral·li de Suècia matí. Jari-Matti Latvala té al davant la primera victòria de Toyota en el seu retorn a la categoria, liderant el ral·li amb tan sols tres segons d’avantatge sobre Ott Tänak, que amb el seu Ford Fiesta té l’oportunitat de sumar la seva primera victòria en el WRC. Finalment, Sebastien Ogier es queda a 16 segons del liderat i amb la possibilitat d’obtenir el segon triomf de l’any.

Després dels problemes de direcció assistida que ha tingut Hayden Paddon retardant fins a la setena plaça a cinc minuts del liderat, l’únic supervivent de Hyundai a la part alta és Dani Sordo. Amb un ritme de menys a més, ha sumat l’últim scratx del dia i es troba en quart lloc a més de minut i mig del liderat. Si algun dels tres aspirants a la victòria falla demà, l’espanyol podria pujar-se al podi per primera vegada aquest any.

Citroën tampoc aixeca el cap aquest 2017, i a Suècia ha anat de més a menys. Kris Meeke també s’ha sortit diverses vegades en el dia d’avui, i després de perdre ahir la posició de podi amb Tänak, avui s’ha sortit fins i tot de la zona de punts en quedar 11è a nou minuts. Stéphane Lefebvre va tenir problemes en el dia d’ahir, quedant endarrerit al vuitè lloc a dia d’avui, el que deixa a Craig Breen sol davant el perill amb el nou C3. L’irlandès és cinquè a dos minuts del capdavant.

La resta de posicions de punts les completen Elfyn Evans en sisè lloc, Pontus Tidemand com a líder del WRC2 amb el Skoda en novè lloc i Tommi Suninen just darrere disputant la victòria. Juho Hänninen i Henning Solberg, s’han reincorporat avui al ral·li després d’accidentar-se en el dia d’ahir.

Demà acabarà el Ral·li de Suècia amb un final trepidant en el que qualsevol dels primers classificats pot guanyar, especialment els tres primers que s’ho jugaran tot en les tres especials del dia, amb dos passos de 21 quilòmetres pel tram de Likenäs i la Power Stage de 16km a Torsby.