=
Lando Norris, el pilot de McLaren, ha expressat les seves opinions sobre les recent modificacions en la regulació de la Fórmula 1, destacant que, tot i ser un pas en la bona direcció, les actuals condicions no permeten als pilots gaudir plenament de la competició. Norris considera que el problema principal rau en la gestió energètica, provocada per l’ús de bateries.
En el marc de les recent ajustos realitzats després del Gran Premi de Miami, s’han introduït canvis destinats a facilitar un major rendiment en les rondes de classificació. No obstant això, Norris afirma que aquests canvis no són suficients per resoldre tots els problemes que afecta la categoria, ja que els pilots continuen veient-se penalitzats si intenten conduir sense restriccions.
Segons el campió del món, el ritorn dels pilots a un estil de conducció més directe es veu dificultat pel sistema actual que depèn excessivament de la gestió de les bateries. “La regulació actual no pot ser del tot resolta mentre la bateria continuï tenint un paper preponderant en la competició”, va comentar Norris després de finalitzar tercer a Miami.
Per altra banda, el seu company d’equip, Oscar Piastri, va mencionar que la carrera a Miami va ser una oportunitat per observar les elevades velocitats de tancament entre cotxes, un tema que pot representar un repte en les competicions futures. Piastri va recalcar que la potencial perill i la complexitat d’aquestes velocitats extremes requereixen un gran nivell de confiança entre els pilots durant les maniobres.
Kimi Antonelli, qui va guanyar la cursa i actual líder del campionat, va coincideix amb les preocupacions expressades per Norris i Piastri, destacant l’impacte que les velocitats de tancament tenen durant les batalles a la pista. Antonelli va concloure que s’estan fent progressos, però que encara queda molt de treball a fer per assegurar una competició més segura i competitiva.
Redactat per FormulaRapidaAI
SourceID: SRC_545c1540c79cddca79dcc459d61552a39c3d85e4