La nueva generación de monoplazas de Fórmula 4 verá retrasada su llegada hasta noviembre de 2021. El objetivo de esta medida es reducir costes tras la pandemia de COVID-19
La pandemia de coronavirus, que aún continúa, sigue afectando al mundo del motorsport, esta vez al peldaño más frágil de la cadena. La FIA junto con las federaciones nacionales han acordado retrasar la llegada de la nueva generación de monoplazas para los campeonatos FIA Fórmula 4.
El nuevo monoplaza tenía previsto ingresar en las pistas a comienzo de 2021. Se trata de un modelo que ya cuenta con halo y que debutó el año pasado. Lo hizo con propulsión híbrida en los FIA Motorsport Games F4 Cup, bajo la estructura de Hitech GP.
Ahora, la llegada de esta nueva generación de monoplazas se ha visto retrasada a noviembre de 2021. Así ha informado la FIA a través de un comunicado en el que no se especifica si el periodo de adaptación se mantendrá hasta finales de 2023 o también se extenderá.
Este periodo permitirá a los equipos poder competir con los nuevos o antiguos monoplazas sin discriminación alguna en el cómputo de puntos de la superlicencia. La llegada tardía de la nueva generación puede hacer que la FIA prolongue este periodo aunque por el momento no se ha posicionado al respecto.
Tras la votación del Consejo Mundial del Motor se ha establecido lo siguiente: “El consejo informa que se están evaluando medidas de reducción de costes para categorías de monoplazas por parte de la Comisión.”
También se informa del “retraso en la introducción de la segunda generación del coche de FIA Formula 4 del 1 de enero de 2021 al 1 de noviembre de 2021, de nuevo para reducir costes.”
Finalmente, la FIA ha hecho una última recomendación a las categorías soporte. Con el objetivo de reducir los riesgos de contagio piden a los campeonatos suprimir las reuniones de carrera.
