La FIA ha decidit suprimir la zona de ‘straight mode’ entre les corbes 8 i 9 al circuit d’Albert Park de Melbourne, degut a les inquietuds expressades per diversos pilots sobre la pèrdua de control dels vehicles en aquesta secció del traçat.
Aquest canvi forma part de les mesures de seguretat que s’estan implementant durant el cap de setmana del Gran Premi d’Austràlia. En aquesta edició de la Fórmula 1, s’han introduït sistemes d’aerodinàmica activa, que permeten als cotxes rebaixar les ales davanteres i posteriors en zones predefinides per millorar l’eficiència energètica dels nous motors.
Durant la primera ronda d’entrenaments lliures, es van activar fins a cinc zones de ‘straight mode’, incloent la que connecta amb una secció ràpida després de la corba 8. En una reunió nocturna, diversos pilots van manifestar que la disminució de la càrrega aerodinàmica en aquesta àrea els posava en perill, especialment quan competien en grups. La FIA, després d’analitzar les dades obtingudes, va optar per eliminar aquesta zona abans de l’inici de la tercera sessió d’entrenaments lliures.
El director de monoplaces de la FIA, Nikolas Tombazis, va explicar que en altres circuits les zones de ‘straight mode’ no solen presentar dificultats, però que en algunes pistes, com en el cas de Melbourne, s’han incorporat seccions corbades. Això ha comportat una reducció de la càrrega aerodinàmica que pot ser perillosa en condicions de competició.
La decisió va ser comunicada als equips només unes dues hores abans de la sessió d’entrenament, cosa que obligarà els enginyers de cada equip a revisar estratègies en temps rècord. Tombazis va reconèixer que la mesura pot penalitzar aquells equips que havien preparat la competició de manera meticulosa, però va reiterar que la prioritat era la seguretat dels pilots.
Amb aquest incident, Tombazis va mencionar que es preveu que altres circuits del calendari de 2026 presentin problemes similars, i que la FIA es compromet a abordar aquestes qüestions amb anticipació per garantir la seguretat a la pista.
SourceID: SRC_9c5e756f50751824c755916dd753abd0b7662d40