La Federació Catalana d’Automobilisme (FCA) ha rebut una nova empenta amb el llançament del Campionat de Catalunya de Promoció i el Trofeu Júnior, dues iniciatives que busquen revitalitzar el món dels ral·lis a Catalunya. Aquesta mesura forma part del compromís de la nova junta per potenciar la base de l’automobilisme, oferint un certamen accessible i atractiu per a joves pilots.
El nou reglament s’ha dissenyat amb l’objectiu d’estimular la iniciació i la participació, ubicant el talent per sobre de la inversió econòmica. Així, els vehicles que competiran seran de dues rodes motrius amb motors de fins a 1.600 cc. La norma clau és que la mecànica portada a competició ha de ser estrictament de sèrie, limitant modificacions per assegurar la igualtat entre els participants.
A més, s’han establert restriccions sobre diferents components com les suspensions i les centraletes electròniques, que no poden ser modificades. Els costos relacionats amb la inscripció per cada cursa no superaran els 380 €, garantint l’accessibilitat del campionat.
Per afavorir la formació de pilots complets, el calendari inclourà un total de seis curses: tres d’asfalt i tres de terra. Les proves d’asfalt, sempre que sigui possible, tindran recorregut secret, i només es permetrà una passada de reconeixement, la qual cosa afavorirà la competitivitat.
Un dels punts clau d’aquest campionat serà el Trofeu Júnior, dirigit a pilots de fins a 23 anys. A més dels premis en metàl·lic de 400 € per a cada guanyador, el campió del Trofeu Júnior qui hagi obtingut un bon resultat en el Campionat de Promoció tindrà l’oportunitat de guanyar una beca per participar al Volant RACC 2027.
Per garantir la competitivitat al llarg de la temporada, la puntuació es basarà en tots els resultats obtinguts, premiant la regularitat. Els guanyadors obtindran 30 punts, amb punts addicionals per als equips que aconsegueixin més escratxos, fomentant d’aquesta manera la velocitat i l’excel·lència en els ral·lis.
