Un rècord de 266 pilots de les categories OK-N i OK-N Junior prendran la sortida aquesta setmana al Leopard Circuit de Viterbo, a Itàlia, per disputar la Copa del Món de Karting de la FIA 2026.
El creixement del concepte OK-N es reflecteix en un augment del 50% de les inscripcions respecte al 2025, una mostra tant de l’accessibilitat de la categoria com de la fortalesa del camí de classificació que va des de les competicions nacionals i regionals fins a l’escenari internacional de FIA Karting. En total, 149 pilots d’OK-N i 117 d’OK-N Junior lluitaran per l’honor de ser campions del món, entre guanyadors que repeteixen i debutants en el FIA Karting.
Viterbo també acollirà la tercera i última ronda del FIA Karting Academy Trophy Junior 2026, que decidirà el segon guanyador de la història d’aquest trofeu. El hongkonguès John Han té un avantatge de 38 punts sobre l’italià Domenico Coco, mentre que Zoltan Coigny, guanyador de la primera ronda, continua matemàticament en la lluita.
Els 16 revolts del Leopard Circuit tornen a rebre el paddock de FIA Karting després d’haver acollit l’any passat la tercera ronda del Campionat d’Europa OK i Júnior. Tota la competició es podrà seguir en directe i de franc al canal de YouTube de FIA Karting.
OK-N
Defensa el títol el vigent guanyador de la Copa del Món, Manuel Scognamiglio, que corre enguany amb Pantano by Dam. L’italià es va imposar a Cremona l’any passat amb vuit segons d’avantatge sobre el seu compatriota Danny Carenini, que arriba amb moral després de guanyar l’última cursa del Campionat d’Itàlia ACI Karting el mes passat.
Un total de 34 pilots que ja van córrer la Copa del Món 2025 repeteixen enguany, entre ells Frederico Nardozi (quart), Cristian Tonalini (sisè) i Frederico Rossi (vuitè), que afronta el seu tercer any a OK-N després d’acabar al top 10 el 2024 i el 2025. Diversos pilots han fet el salt des de l’Academy Trophy, com el guanyador de l’Academy Senior 2026, Albie Lapper, que va aconseguir el títol a Kristianstad i que corre amb Tony Kart dins d’un equip OTK gràcies al premi d’inscripció gratuïta. És l’únic pilot britànic de l’OK-N. També fan el pas Alexis Genolet (segon a l’Academy), Ioan Tudor Jercan i Oliver Kurg.
A la graella, 62 dels 149 pilots corren sota bandera italiana, reflex de la força del concepte OK-N als campionats nacionals. Nicholas Tomasella disputa la seva tercera Copa del Món consecutiva, Luisa Maria Della Pietra (setzena l’any passat) serà companya d’equip de Scognamiglio i Mike Parhiala, que només va completar una volta a la final de Cremona, torna amb Tony Kart Racing Team per deixar enrere aquell resultat.
OK-N Junior
Després del seu debut el 2025, l’OK-N Junior —que comparteix motor, carburador i escapament amb l’OK-N però afegeix una brida de 26 mm a l’escapament per reduir lleugerament la potència— busca un successor del guanyador de 2025, Gioele Girardello. Aquest va participar després al FIA Karting Shootout, amb premis en pneumàtics, combustible i inscripcions per a fins a cinc esdeveniments, a més d’una aportació de 6.000 euros per cursa a l’equip. Aquesta temporada Girardello ha corregut amb Parolin a l’Europeu i ha acabat quart.
Encapçala la llista Troy Ferguson, també participant del Shootout 2025 (on va ser segon) i guanyador de la Copa del Món Arrive and Drive 2025, que ha corregut aquest any amb Parolin a l’Europeu i és un dels grans favorits. Vuit pilots de la primera edició repeteixen, amb Antoni Ociepa i Orlando Rovelli (vuitè i novè a Cremona) al capdavant. Luigi D’Ascoli arriba amb una victòria al Campionat Nacional italià, i el grec Kolovos Ioannis i l’italià Gioele Carrer, segon i tercer en aquell campionat, es presenten com a favorits. Cal vigilar també Victor Gorun i Matteo Turchiato. En total, 117 pilots de 33 nacionalitats, amb l’acció arrencant divendres amb la pràctica de qualificació.
Academy Junior
Després d’un ple en totes les sessions de la ronda anterior a Sarno, John Han arriba amb un gran avantatge de 38 punts i amb la victòria al Campionat Arrive and Drive d’Àsia-Pacífic del mes passat, on va guanyar tots els heats i curses després de fer la pole. Domenico Coco, segon a Sarno, tindrà el suport del públic local per remuntar, i un màxim en una ronda val 75 punts, de manera que la diferència no és insalvable.
El gran daltabaix de la temporada és el de Zoltan Coigny: líder després de la primera ronda, va patir a Sarno i es va retirar a la final. És tercer amb 75 punts, a 67 de Han. Darrere dels tres primers, la lluita és molt ajustada: Takeru Shimbashi és quart amb 56 punts, Kevin Pentell en té 54, Georgios Psaroudakis 53 i Sebastián Galeano Grinó 52. Els 52 pilots corren amb karts Exprit idèntics i motors Vortex, amb pneumàtics Option de Vega.
Horaris provisionals
Divendres 9 d’octubre: 08:50–11:35 entrenaments lliures; 11:45–14:20 pràctica de classificació; 15:15–17:45 mànegues de classificació (OK-N).
Dissabte 10 d’octubre: 08:00–18:20 mànegues de classificació.
Diumenge 11 d’octubre: 09:50–12:10 superheats; 13:20 presentació de pilots; 14:00 final Academy Junior; 15:00 final OK-N Junior; 16:00 final OK-N.
Des de FormulaRapida.net seguirem de prop la Copa del Món de Karting de la FIA a Viterbo. Fotografia: FIA Karting/KSP.